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將電商和傳統零售商鋪融合，讓村級店在、代銷之外增加了收發快遞、便民服務的內容，
現已建成個。三個系統即物流快遞系統，與申通、韻達、天天等3家快遞企業成立縣鄉村物流派送中心，日處理快遞郵件能力達20余萬件，均實現當日配送到鄉鎮，48小時內到村級服務站點;云倉管理系統以貨主為單位對全渠道庫存分布自動進行調拔、對庫存進行集中和優化;數據采集系統通過對電商中心平臺內所有的數據等進行統一整理和存儲。
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現已入住合作社34家。兩個平臺有電商孵化創業平臺，有針對性地為做電商的大學生、農民、合作社、基層村級店提供技術支持+營銷推廣+管理咨詢等服務，現已進行多種形式的電商培訓42
期余人次。村級網點運營平臺設在五常市個村，村級店農民自主經營。
鐵路貨運迎來暖春。今年上半年，中國鐵路總公司部署開展貨運增量行動，明確今后3年增加貨運量目標，強調緊盯增量效果顯著的六線六區域，聚焦煤炭、礦石、多式聯運三大品類，強化運力保障，優化運輸組織，促進鐵路貨運量實現快速增長。前5個月，全國鐵路貨物發送量完成16.28億噸。
珠海到雷州整車物流公司、珠海到雷州包車物流電商五常模式，包括一個中心、兩個平臺、三個系統、一個園區。以智能云倉、縣鄉村物流園區、派送中心、鄉村旅游四大業務板塊為支撐的五常
市電子商務公共服務中心，業務涵蓋商品文案編輯、it技術服務、攝影室、美食直播間、農產品展示發布區、電商孵化培訓班等。
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本次會議為期兩天，期間還將舉行企業經驗分享、講座、報告發布、招商引資推介會、專題分論壇等活動。全國各地物流業主管部
門、行業協會、物流園區、企業、院校、研究機構、咨詢機構的代表共人參加會議。相信很多快遞同行，都深知中國快遞業小件包裹分四大陣營：老牌郵政、電商快遞(京東、唯品會等)、順豐、通達系(中通、圓通、申通、韻達)。
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