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第8問(wèn):互聯(lián)互通通了,物流園區(qū)是物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),只有互聯(lián)互通,才能發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的協(xié)同效
應(yīng)。促進(jìn)各類(lèi)物流園區(qū)互聯(lián)互通,并和更大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)相連接,是業(yè)內(nèi)普遍的理想,近年來(lái)已有不少探索。但總體來(lái)看,就一些網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的大型物流園區(qū)企業(yè)內(nèi)部有所貫通。
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二是,打破地區(qū)及行業(yè)壁
壘,整合需求不足和同質(zhì)化嚴(yán)重的物流園區(qū),推動(dòng)物流資源向國(guó)家物流樞紐集聚,促進(jìn)各類(lèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施合理分工,網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)。三是,鼓勵(lì)和支持行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭搭建物流園區(qū)服務(wù)平臺(tái),加快與各類(lèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。推進(jìn)物流降本增效是促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。
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四是適當(dāng)加大中西部地區(qū)、重要節(jié)點(diǎn)城市物流園區(qū)補(bǔ)短板的支持力度。再次,進(jìn)一步推進(jìn)簡(jiǎn)政、減稅、降費(fèi)。一是進(jìn)一步推動(dòng)信息公開(kāi);簡(jiǎn)化物流園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理中的審批事項(xiàng)。二是相關(guān)辦事機(jī)構(gòu)進(jìn)駐大型物流園區(qū)聯(lián)合辦公,實(shí)行一站式服務(wù)。三是取消物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地土地使用稅減半政策的貨物種類(lèi)限制。
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突出問(wèn)題表現(xiàn)在不平衡、不充分和不協(xié)調(diào)方面。一是發(fā)展不平衡。東部地區(qū)初具規(guī)模,面臨升級(jí);中西部地區(qū)資源分散,能力受限;多數(shù)大城市一庫(kù)難求,許多中小城市無(wú)物可流;各種運(yùn)輸方式線路建設(shè)進(jìn)度較快,而節(jié)點(diǎn)建設(shè)相對(duì)滯后;現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系、現(xiàn)代信息技術(shù)和智慧物流發(fā)展有的已經(jīng)走在世界前列。
引入民營(yíng)資本,開(kāi)發(fā)建設(shè)物流園區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施。支持利用工業(yè)企業(yè)舊廠房、倉(cāng)庫(kù)和閑置土地資源建設(shè)物流設(shè)施或提供物流服務(wù)。四是改革供地方式。探索先租后讓、租讓結(jié)合、以租代售等多種供地方式,降低企業(yè)投入成本,保證物流用地永續(xù)利用。其次,切實(shí)改善
投環(huán)境。一是建議中央和地方財(cái)政設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金。
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