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百世要抓住電商快運的發展機會，迅速加大電商件在總體業務量中的比重，鞏固自己在快運集團中的地位。如今快遞七虎的年快運數據已經對外公開，在該業務領域順豐寄德邦和百世還
有一段距離。數據顯示，年，百世快運營業收入31.8億元，全年貨量為.6萬噸。
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年，我國物流園區信息化及設備投資額平均為萬元，比年增長33.1%;平均物流強度為萬噸/平方公里，比年增長25.6%;平均勞動生產率49.8萬元，比年增長17.2%，反映出物流園區信息化和智能化水平、運行質量和效率明顯提高。
著力解決物流用地難問題。一是強制規劃。將物流發展用地納入土地利用總體規劃、城市總體規劃，各類建筑規劃均應考慮物流用地。二是用途管制。物流園區屬于城市基礎設施組成部分，要確保物流用地規模、性質和空間位置長期穩定。三是用活存量。變更鐵路系統貨運場站用地性質。
還是物流園區運營模式、服
務方式、發展動能，都在經歷著的變革。我曾經在一些場合講過物流園區18變，現擇要照錄如下。貼近需求多了，盲目建設少了;遵從規劃多了，野蠻生長少了;網購快遞多了，傳統渠道少了;輕薄短小多了，傻大黑粗少了;手機導航多了，信息大廳少了;運輸多了。
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37.6%的園區距鐵路貨運場站的距離在5公里范圍以內。具有公鐵聯運、公水聯運和鐵水聯運條件的物流園區占比分別為37%、27.1%和10.4%。年，物
流園區自身營業收入平均為2.38億元，近三年年均增長率達20.4%。物流園區自身收入中物流業務收入、商品貿易收入和物業服務收入分別占49.2%、26%和11.3%。
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