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年伊始，上海物流公司跨境進出#易電商不斷傳出好消息。據媒體近來報導，上海物流貨運寧波保稅區跨境交易電子商務銷售額突破1億元，大連跨境交易電子商務通關渠道正式注冊，福建漳州、浙江溫州等地建成跨境電商創業園。　　“全球買
，全球賣”，年天貓“雙十一”初次歸入海外商場，就有多個#和地區參加到這場購物盛宴。跨境電商一再搶鏡，跨境電商物流也加速腳步。DX、蘭亭集勢等跨境電商先后上市，聚美優品也表明要發力跨境電商。面臨全球商場的藍海，跨境電商的迅猛開展吸引到越來越多人的重視。　　第三方物流公司依據商務部數據，年我國跨境電商進出#易額到達3.1萬億元。上海物流公司猜測，年跨境電商進出口額將增至6.5萬億元。在傳統外貿年均增加缺乏%的情況下，我國跨境電商卻保持著年均%以上增加。　　近一
年來，#在全國范圍內鋪開自貿區，海關部分兩次立異準則，為跨境購開綠燈，地方也供給各種支撐。上海物流公司指出，新常態下，以“一帶一路”為指導思想，跨境電商有望變成新的經濟增加點。　　跨境電商物流與上海物流公司電商唇亡齒寒。俄速通CEO于航說：“這些年跨境電商敏捷開展在物流上杰出的體現即是快遞量的敏捷上升。”　　但是，跨境電商面臨大的難題仍然是物流供應鏈的解決方案。跨境購物流速度慢，不管對買家仍是賣家都是痛。“以前這種跨境物流時刻一般在天擺布，長一點的乃至需求天。比方冬季買的衣服可能到春天乃至是夏天才干送到。”俄速通CEO于航在承受我國經濟時報采訪時說，“跟著跨境電商
物流的呈現和開展，如今能控制在天以內。”　　比較國內快遞報價戰下首重僅元擺布且
3—4天就可送達的“物美價廉”的效勞，跨境電商物流較高的郵費有著相對較高的利潤，這片新藍海也在被敏捷搶爭。老牌的世界快遞UPS、Fedex、DHL、#四大巨子，郵政網絡也注視跨境電商物流;俄速通在  年底建成后，一年時刻內敏捷搶占我國對俄語系#跨境電商物流商場;國內的“三通一達”、順豐等大型上海物流公司也加速出海腳步。　　為了習慣跨境電商的敏捷開展，跨境電商上海物流公司各出奇招，在近年樹立了很多海外倉，俄速通別出心裁樹立“邊境倉”，也有拓荒跨境專線物流、直接收買本地上海物流公司等方式。　　跨境電商物流商場無窮但尚處于粗放年代，存在著報價貴、速度慢、后期追蹤難、便利性差等難題，關稅、清關等方針性問題也是跨境電商物流需求共同面臨的難題。但就像馬云說的，哪里有訴苦哪里就有商機，在跨境電商快遞開展的重壓下，跨境電商物流在量和質上或許都會呈現大的增加和進步。
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