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記者從#鐵路辦獲悉，6月日，中國鐵路總公司與江蘇##聯(lián)合批復了蘇南沿江鐵路的可行性研究報告(鐵總發(fā)改函〔〕號)。　
　據(jù)介紹，根據(jù)批復，項目采用雙線高速鐵路技術標準，速度目標值為公里/小時，正線長度為.公里，全線共設南京南、句容、金壇、武進、江#、張家港、常熟、太倉
等8座車站，投資總額為多億元，9月底將開工建設。深圳到哈密物流幾天大概幾天能到　　蘇南沿江鐵路將服務和帶動沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)
展，增強對長江中上游地區(qū)的輻射能力，形成東西雙向互動的格局，更好地策應“一帶一路”、“長江經(jīng)濟帶”等#重大戰(zhàn)略；同
時將增強路網(wǎng)深圳到哈密物流幾天大概幾天能到靈活性和完善長三角區(qū)域路網(wǎng)，加快長三角一體化進程，更好地滿足沿線城市與華中、西南地區(qū)的客流需求，促進生產(chǎn)要素的流動，使多個全國百強縣市快深圳到哈密物流幾天大概幾天能到速地融入上海、南京都市圈。
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