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從天津市新聞辦昨天召開的深圳到石嘴山物流專線公司收費標準 新聞發(fā)布會深圳到石嘴山物流專線公司收費標準
獲悉，由天津海事局牽頭起草的《天津港防治船舶污染管理規(guī)定》將從5月1日起施行。該項規(guī)定的發(fā)布#，有效填補了天津市船舶防污染地方立法的空白，健全了天津市污染防治相關(guān)法規(guī)和制度體系，對于防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染港口環(huán)境，保護天津海域環(huán)境意義重大。　　天津港作為我國北方重要的國際港口，年天津港貨物吞吐量達到5億噸，集裝箱近
萬標準箱，船舶進出港約萬艘次，而且船舶的大型化更是造成海上重大污染的潛在因素。港口在帶動我市經(jīng)濟跨越式發(fā)展的同時為海洋環(huán)境保護也帶來了新的威脅和挑戰(zhàn)。　　該項規(guī)定確立了防治船舶污染工作“預防為主，預防與治理相結(jié)合和誰污染誰擔責的原則”。　　據(jù)了解，《規(guī)定》共六章條，突出了天津區(qū)域特色和管理實際，確定了防治船舶污染“堅持預防為主，預防與治理相結(jié)合和誰污染誰擔責”的原則，明確了各相關(guān)部門的管理職責，進一步厘清了職責邊
界，能夠形成監(jiān)管合力，杜絕監(jiān)管盲區(qū)。此外，該規(guī)定還在國內(nèi)地方立法中#設(shè)立了船舶大氣污染防治要求。　　《規(guī)定》重點對高污染風險的#行為明確了#，同時加重了處罰力度，突出了“重典治污”的總體思路。　　以下幾點值得注意：　　1、焚燒爐在港內(nèi)禁止使用，違反者，由海事管理機構(gòu)責令改正，并可處以元以上3萬元以下的罰款。(這里需要注意一個“可”字，也就是說違反該條規(guī)定不一定會被罰款，怎么罰估計是由海事部門視#情節(jié)嚴重程度決定。相比號令規(guī)定：“焚燒爐在港內(nèi)使用前需向海事機構(gòu)進行報告，違者由海事管理機構(gòu)予以#告;情節(jié)嚴重的，處2萬元以下的罰款。”，提高了罰款上限，明確了低罰款。)　　2、船舶運輸、裝卸散發(fā)#有害氣體或者粉塵物質(zhì)等貨物，應(yīng)當采取密閉或者其他防護措施，對有封閉作業(yè)要求的污染危害性貨物，在運輸和作業(yè)過程中應(yīng)當采取措施回收#有害氣體，違者由海事管理機構(gòu)責令改正，并可處以元以上3萬元以下的罰款。(號令未明確規(guī)定處罰范圍。)　深圳到石嘴山物流專線公司收費標準 　3、
船舶油料供給單位的船舶在每次補裝燃油后，應(yīng)當進行燃油質(zhì)量檢測，燃油質(zhì)量檢測報告應(yīng)當留存?zhèn)洳椤?號令中只明確了燃油質(zhì)量的檢測報告應(yīng)當留存在作業(yè)船舶上備查，并未要求每次加油后都要進行燃油質(zhì)量檢測。相比之下，天津市的規(guī)定要更為嚴格，相對能避免樣品合格但實際燃油不合格的問題。)　　4、船舶沖洗甲板，應(yīng)當事先進行清掃。船舶有下列情形之一的，不得沖洗甲板：(一)甲板上沾有污染物的;(二)在海洋自然保護區(qū)、海洋特別保護區(qū)、農(nóng)漁業(yè)區(qū)、鹽場保護區(qū)以及海河下游水域內(nèi)的。(號令中規(guī)定沖洗沾有污染物甲板需提前向海事部門報告。)
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