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“菜鳥要全力建設(shè)#智能物流骨干網(wǎng)，阿里要投入億元支持，億不夠
就多投幾千億，把物流成本（占GDP）比重降到5%以下！”　　5月日，由菜鳥主辦的全球智慧物流峰會(huì)上，阿里巴巴董事局#馬云笑稱自己主動(dòng)要求來(lái)參加，大會(huì)開場(chǎng)就作出了一個(gè)鼓舞整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)聲。　　“未來(lái)年要把機(jī)器變#”　　馬云稱過(guò)去5年中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)生了顛覆性發(fā)展，5年前國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有城市能做到當(dāng)日達(dá)，現(xiàn)在有多個(gè)區(qū)縣已經(jīng)做到當(dāng)日達(dá)次日達(dá)；5年前海關(guān)商品通關(guān)量每年萬(wàn)件，現(xiàn)在#萬(wàn)件。他認(rèn)為現(xiàn)在每天1億萬(wàn)包裹、包括外賣員超過(guò)萬(wàn)噸快遞員、7家上市快遞企業(yè)、年預(yù)計(jì)超過(guò)億件噸包裹，一系列數(shù)據(jù)背后會(huì)是物流技術(shù)、大數(shù)據(jù)計(jì)算的飛速發(fā)展。　　“中國(guó)物流業(yè)是幸運(yùn)的，趕上了好的時(shí)代；也是很不幸的，適應(yīng)了每天1億個(gè)包裹，卻馬上要迎接每天億個(gè)包裹。”對(duì)于由此帶來(lái)的天量人車需求、交通堵塞、交通事故都會(huì)給社會(huì)帶來(lái)困惑。他號(hào)召物流企業(yè)和供應(yīng)鏈上下游各企業(yè)要有全局觀、全球觀，從整體發(fā)展看行業(yè)內(nèi)的合作。　　馬云認(rèn)為目前物流行業(yè)無(wú)論有多大，仍是體力勞動(dòng)，未來(lái)的物流業(yè)必須是大腦驅(qū)動(dòng)，是個(gè)腦力勞動(dòng)行業(yè)，“之前年是把人當(dāng)作機(jī)器，未來(lái)年會(huì)把機(jī)器變#。”　　“#智能骨干網(wǎng)由兩部分組成”　　對(duì)于菜鳥的定位，馬云稱阿里巴巴不會(huì)自己做快遞，但必須為快遞企業(yè)做服務(wù)，做合作伙伴不能做、不愿意做、做不到的事情。“菜鳥不做物流，只會(huì)做物流網(wǎng)絡(luò)。”　　他介紹，目前物流成本占GDP比重中國(guó)仍接近%，發(fā)達(dá)#只有7%-8%。如果解決運(yùn)輸效率問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)之間的無(wú)縫銜接，將會(huì)產(chǎn)生巨大的價(jià)值。物流業(yè)不僅要自己發(fā)展，還應(yīng)該成為制造業(yè)的利潤(rùn)擔(dān)當(dāng)。為新制造、新零售創(chuàng)造巨大的利潤(rùn)空間。　　這張網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)，馬云定義為全國(guó)小時(shí)達(dá)、全球小時(shí)達(dá)。為此，馬云宣布將投入億元支持物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，億不夠繼續(xù)投入幾千億，將會(huì)舉阿里大部分資源支持物流，將物流成本占比降到5%以下。　　這張網(wǎng)由兩部分組成，一部分是實(shí)現(xiàn)5%以下物流成本，小時(shí)達(dá)的全國(guó)物流網(wǎng)；另一部分是沿著一帶一路建成的小時(shí)世界物流網(wǎng)絡(luò)。“在北上廣深快不叫快，只有貴州、#、#快才叫快。”　　對(duì)于就業(yè)、投資、競(jìng)爭(zhēng)，他這樣說(shuō)　　馬云在會(huì)上提到了一些市場(chǎng)聲音，有人講技術(shù)會(huì)取代很多就業(yè)，會(huì)給人類帶來(lái)滅頂之災(zāi)。但他認(rèn)為技術(shù)會(huì)讓生活更美好。　　對(duì)于阿里之前頻繁的投資動(dòng)作，外界有聲音稱阿里投資太激進(jìn)，馬云說(shuō)：“多億美金才剛開始，我們對(duì)未來(lái)有信心，所以還要繼續(xù)投資。”　　對(duì)于菜鳥建成的這張網(wǎng)絡(luò)，他認(rèn)為這張網(wǎng)絡(luò)屬于整個(gè)物流行業(yè)，物流企業(yè)等都是菜鳥的合作伙伴，希望合作伙伴在菜鳥網(wǎng)絡(luò)上飛起來(lái)，依靠技術(shù)、深圳到紹興物流專線公司哪家好數(shù)據(jù)、共享，將全球的物流點(diǎn)連接起來(lái)。　　對(duì)于物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，馬云稱，競(jìng)爭(zhēng)的目的是為了未來(lái)，在未來(lái)沒(méi)有壟斷，只有技術(shù)創(chuàng)新和自身努力才能留住客戶。　　后，馬云說(shuō)，希望所有物流企業(yè)參與進(jìn)來(lái)，一起為每天億個(gè)包裹準(zhǔn)備，一起為解決#、行業(yè)和社會(huì)的問(wèn)題探索。
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