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實現了量級的爆發式增長。門店、電商、移動、電視等等，渠道更加多元化，消費者基本實現了隨時隨地購物的便利性，可以說只要有屏幕和網絡的地方，都可以達成商品的交易。未來，隨著ar/vr技術的進一步成熟發展，消費場景將實現真正的無處不在，所見即所得。
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且避免了在配送過程中因交通、路況等因素而導致的配送速度延遲等問題?；诜植际接嬎?、實時流式計算與大數據分析，百度外賣早已舉重若輕，將每日數百萬級的訂單分配到各個騎士手中，完成外賣的o2o閉環打造。這場技術比拼的終勝局，或許早已經注定。決勝之戰。
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物流經歷了以經驗備貨為特征的工業時代，到以快遞發貨為特征的電商時代，現在將要進入以數據備貨為特征的新零售時代，備貨思維回歸。新時代下，倉配社會化，供應鏈數據化，線下實體店將成為物流支點，節點形態更加無形化，數據在整個鏈路中發揮著舉足輕重的作用。
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阿里巴巴將不再提電子商務，純電商時代會很快結束，必須打造新零售，讓線上、線下與物流結合，將物流公司從比誰做得更快向消滅庫存，讓企業庫存降到零轉變。在阿里ceo張勇看來，新零售就是電商的第三階段，整個新零售下一個階段是不僅把互聯網看成銷售通路。
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阿里研究院高在公開演講時曾表示，未來智慧物流時代具備以下幾個特征：數據基礎設施的共享、社會化的倉配+供應鏈、跨境多段協同供應鏈和物流機器人3.0。所謂數據基礎設施的共享就是數據沉淀下來，然后歸結起來不斷被使用產生的機制，以此降低各方協同的成本。
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