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企業使命：感受不斷超越，持續創造價值的樂趣。 企業愿景：成為國內物流與供應鏈管理領域和受尊重的企業團隊，展現物流的中國力量。 核心競爭力： 創新精神、創新能力，隨需應變、快速響應。

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順豐上線重貨快運業務。年，中通快運起步，2年后完成總額超過1億美金的獨立。在去年的業績說明會上，王衛明確表示，順豐未來致力于提供綜合物流服務，瞄準的不僅是四千億元的傳統快件配送市場，更是12萬億元的大物流市場。上市有錢了的順豐，正在投下重金補足自己的短板。

京東成立x事業部和y事業部，發力四大無人業務，在預算上不設上限。菜鳥網絡依然在奔跑。菜鳥智能語音助手則成了各家快遞員的電話接線員。它能撥打消費者電話，幫助快遞員標識哪個包裹要送貨，哪個是放到快遞柜，哪個存在驛站，大大提高派送效率。日新月異的科技。

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諸侯割據一方。強者動輒脫離公司單干，弱者不無扣單、偷盜行為，損害總部利益。看到弊端后，這些靠加盟起家的通達系在推動轉運中心自營上雖然有先后，方法也不同，但殊途同歸。韻達是a股個實現樞紐轉運中心%自營的快遞公司，從年就
開始自建。

特別是在年之后，電商市場火力全開，一直到年增速均維持在50%上下。相對應的是，中國快遞業務量從年到年年增速---達61.6%，從未低于48%。只要浙江人占領的市場，都是價格戰打到死。一位從業者回憶道，誰堅持不住。

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圓通走的是另外一條路——轉直。年圓通創始人喻渭蛟妻子的老叔，揣著萬元深圳到瀏陽貨運專線，代表總部把廣東從加盟商手里轉直。之后幾年，圓通陸陸續續把核心市場收歸總部，
原本獨立的公司變成圓通子公司，加盟商拿了錢，
要么走人，要么成為高管。

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