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并將出臺智能快件箱等相關補貼政策。清華大學互聯網產業研究院副劉大成告訴記者，智能快遞柜雖然較好解決了快遞員的效率問題，但是快遞員與客戶難以實現直接對接，客戶的各種需求無法得到保障，特別是對于貨物的認定方面，例如生鮮，容易產生滯后效應。僅僅以通知方式。

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增加交流的融洽度。當快遞員在朋友圈中推銷葡萄時，基于平時的交流與信任，客戶也愿意通過快遞員下單購買，而快遞員在客戶下單后及時地送貨，又進一步提升了客戶的滿意度。在這種社流的模式下，快遞員在某種程度上充當了為客戶跑腿的角色，但在這個跑腿服務中。

但沒有得到社會的認可與理解。吳雍杰苦笑著說。擔任某品牌智能快遞柜區域拓展經理的黃穗渝向媒體透露，在過去的三年時間里，放置在小區里的快遞柜租金都是只漲不降。在與物業公司洽談合作的過程中，她常聽到的就是，每天使用智能快遞柜的用戶、快遞員那么多。佛山到泉州整車物流包車公司取貨豐巢市場部工作人員對本報記者
說，對于目前存在的難題，也期待政策上能有以下幾項支持，首先，完善快遞柜進駐相關規則標準，形成明確規范和標準指導。
倡導在未來社區規劃快遞柜列入基礎設備，作為建筑物設計中的一環，減少房產商和快遞深圳到韓城物流公司柜的成本，其次，在優化物流末端體驗時。

 
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