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從業務員等一線崗位做起。年紀小的副總生于年，稅前年薪萬。順豐有許多高管是從基層收派員成長起來的。年
，順豐實行千里馬人才培養機制，員工通過內部選拔、培養、考核，從收派員一步步成長晉升。年，一線員工成為經理的占總數的約70%。

再創歷史新高。如今，飛機、高鐵等交通工具已經成為快遞業運輸的標配;而各種更新換代的智能設備也極大地提高了快件派送效率，在全行業的共同努力下，中國快遞行業和電商行業一同進步互利互助。作為全球快遞單量大國，剛剛過去的雙11再一次創造奇跡，中國快遞包裹量正式邁入一天10億的新時代。

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后來隨著快遞企業紛紛登上資本舞臺，合伙人尹軍平不免有些惋惜。尹軍平回憶稱：我們專門做物流的，沒有
看電商的發展，當時對電商趨勢的判斷也沒這么樂觀。他認為，電商推動了快遞行業迅速成長，對快遞性價比要求高，當時ems體系無法滿足，給通達系創造了成長空間。

順豐研發人員達人，
同比增長34%;研發投入達到11.67億元，同比增長%，獲得項。截至目前，順豐擁有
物流無人機、智能設備和車聯網等，已獲頒國內首張無人機航空運營(試點)---。今年4月，順豐還聯合8家供應深圳到高密物流價格鏈企業成立合資大數據公司。

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