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在通達系身上#為顯著。眾所周知的通達系，這個由申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通、韻

達快遞這幾家民營快遞公司組成的#體，占據了快遞市場總收入的半壁江山。而五家公司的創始人，均來自浙江#杭州市桐廬縣，外界稱其為桐廬幫。而且在運營上，他們普遍采用的是加盟模式。

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白蓮生對<中外管理>直言。不可否認，快遞業對于信息化、智能化技術的投入和重視度很高，因為這些硬實力更容易被資本看到。比如：年圓通打造了自主的核心營運系統——金剛，
以實現對快件生命周期的管控;三年前，圓通開發使用了19個信息系統。

遠不及對市場和利潤的佛山到鹽城市包車物流哪家速度快追逐更有熱情。身處人傻錢多的行業，自然較難沉下心來做管理。第三，推行職業經理人制的困境。從快遞業的關系圖譜就不難看出，桐廬幫是一個帶有家族式文化的幫派。盡管，他們也希望通過推行職業經理人制，來推行科學化管理，然而，阻力特別大。

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第二，對于加盟者素質的重視不夠。幾年前，若是和高層有點關系的親戚老鄉，或者有點錢的快遞小哥，花幾萬塊錢就能建一個加盟點，而這些人文化水平相對較低。即使通達系的老板，起初也都是文化不高的打工仔。同時，在飛速發展的市場環境下，對于如何持續培訓、如何加強內部管理的重視。

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