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同比僅增27%。剛剛過去的雙11，在全民狂歡的背景下，天貓成交額再創(chuàng)新高為億元，但增速放緩至26.9%。京東11天累計下單額為億元，同比增速僅為25.7%。快遞業(yè)應(yīng)聲而落。#報告顯示，年前三季度，國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量增速為26.8%。
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加盟商變成公司股東。相比圓通萬拿下廣東的買賣，中通的代價有點貴。年，中通北京分部估值1億元，中通創(chuàng)始人賴梅松后來回憶說，這近乎天價，天天快遞公司才估價1.3億元。股份制#使得在這些上市的快遞企業(yè)董事長里，賴梅松的股份是#少的。
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我覺得集中度未來可能還會提高，但是速度會慢下來。未來會不會像美國一樣就剩三家?七八家里面會不會有人被淘汰出局?我不好判斷。尹軍平在措辭上十分謹慎，中國可能跟美國不一樣，從目前的增速上看，可能中通、韻達、順豐這幾家更突出一點。德邦等不及了，索性連德邦物流的名字都改成了德邦快遞。
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順豐上線重貨快運業(yè)務(wù)。年，中通快運起步，2年后完成總額超過1億美金的#。在去年的業(yè)績說明會上，王衛(wèi)明
確表示，順豐深圳到洪江貨運公司未來致力于提供綜合物流服務(wù)，瞄準的不僅是四千億元的傳統(tǒng)快件配送市場，更是12萬億元的大物流市場。上市有錢了的順豐，正在投下重金補足自己的短板。
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