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但是有時候會影響一點時效，所以我們的網絡在不斷地優化。找數據公司、荷蘭來的、美國來的，天天給我們算怎么樣優化，要發揮出兩者的優勢，又要保證速度，這里面還要下一番功夫。問：跟順豐雙方是一個競爭關系，這種競爭是差異化，除了大件，崔維星：大家都關心高科技。

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零擔里面的小件貨就上小件分揀設備，零擔里面的大件貨走另外一個通道。但是中間的運輸有可能一樣，也有可能分開。快遞很多的時候，自動發車就不需要;快遞稍微少一點的話，有時候虧就虧在干線上，干線上空發不就虧了嘛。我們公司干線基本是滿載的，成本低一點。

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如果我們分家了，我們從頭開始做，我跟別人沒有區別，我能有機會成嗎?估計很難的，所以基本上不分家。但是未來如果做的很成熟了，快遞發展很好的話，慢慢也可能會分家。現在也可以說是若即若離的關系。問：快遞跟零擔網絡是不一樣的，從分撥中心到末端，崔維星：肯定要上。

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管理好，人就去找你們;客戶體驗不好的，第二天就換第二家，換快遞公司很難嗎?所以管理好，客戶體驗好了發展就會很快，管理差、體驗差的就會慢一些。怎么體驗好?績效、人才招聘、科技、信息化這些你都要做，不做不行。現在德邦快遞成不成?德邦快遞基本還成。