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單票貨重的下降，降低了總部收取加盟商的中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。年韻達(dá)的電子面單使用率達(dá)85.89%，而這一比例在2015年僅為40%左右。單票收入的下降，意味著韻達(dá)向加盟商收取的服務(wù)費(fèi)用減少，讓利加盟商，將提升末端網(wǎng)點(diǎn)在市場中的競爭力，增強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)的積極性和穩(wěn)定性。

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以高速矩陣為例，其升級后的分揀效率由2700件/小時(shí)提升到3700件/小時(shí)。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，韻達(dá)的智能運(yùn)力管控平臺，通過車輛GPS、韻達(dá)司機(jī)APP等操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對車輛行駛狀況進(jìn)行可視化管控;根據(jù)系統(tǒng)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析，實(shí)現(xiàn)對車輛運(yùn)輸異常情況進(jìn)行識別和及時(shí)處理。

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市場份額穩(wěn)步提升的原因之一。首先，提升自動化智能化程度。應(yīng)用自動化設(shè)備，除了效率、質(zhì)量方面的提升，更重要的是帶來人力成本的降低。如韻達(dá)投入使用的自動交叉帶，分揀效率高達(dá)2萬件/小時(shí)，分揀差錯(cuò)率1/10000，處理同樣數(shù)量的快件可以節(jié)省分揀人力40%。

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而且做事特別認(rèn)真。這樣一個(gè)在外界看來甚至有些沉默寡言的人，在三通一達(dá)中，韻達(dá)在很長一段時(shí)間里不顯山不露水。在民營快遞集中上市之前的兩三年，與其它企業(yè)快步向前相比，韻達(dá)發(fā)展速度甚至可以用緩慢來形容2015年韻達(dá)的業(yè)務(wù)量同比增速為36%，而同期的行業(yè)增速高達(dá)48%。