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你的各種做法都比別人先進一步的話，最后紅海就變成藍海了。不過崔維星自己也說：以前覺得挺輕松，現在壓力很大，以前一眼望去沒對手，現在全是對手。在被問到，德邦快遞競爭對手時，崔維星與順豐王衛不同，崔維星認為，對手就是我自己，自己要把自己的事干好了、干深了、干透了。

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更名后的德邦，科技和用戶，是這個問題答案的兩重要素。對于科技實力的打造，一直是德邦發展的重點內容。從德邦近來頻頻的無人車、分揀機器人，就可以看出不管是科技團隊建設還是資源投入，德邦對于「科技含量」一直輸是在持續加碼。而「用戶體驗」更是德邦內部管理中一直強調的內容。

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通過數百組AGV機器人，蘇寧極大提升了貨物倉儲、分揀的效率。實測數據顯示，單件商品平均揀貨時間為10秒，小件商品揀選效率超過了5倍傳統人工揀選，揀選準確率高達99.99%以上。事實上，如果沒有科技依托和智能化轉換，傳統物流可能成為數字物流時代的木乃伊。

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對于在快遞市場的競爭，德邦快遞做重貨，其他企業也在做，任何事情都是有競爭的，競爭是好事，競爭多說明機會大，大家都在看。要在競爭中獲勝，我想要靠管理的不斷細化，不斷的挖掘潛力，怎樣通過高科技來省人，提高效率;怎樣通過一些對員工的培訓，通過用一些手段。

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