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崔維星：我沒(méi)說(shuō)不行也沒(méi)有說(shuō)行，可以探討。我覺(jué)得是這樣，他們可能覺(jué)得投資百世和圓通沒(méi)有那么理想，然后中通和韻達(dá)好，他們就想投中通和韻達(dá)。站隊(duì)的問(wèn)題我覺(jué)得我們現(xiàn)在還沒(méi)有資格講，是不是?我們太小了，130萬(wàn)，另外一方面，如果從服務(wù)的角度來(lái)講，(我們)跟客戶站在一邊。

深圳到屏山貨運(yùn)信息部、深圳到屏山回程車(chē)返程車(chē)我見(jiàn)過(guò)所有的風(fēng)景，都不及你的笑容。

千億市場(chǎng)，我們獲得幾百億，問(wèn)：您剛才說(shuō)了很多德邦的優(yōu)勢(shì)，韓永彥：對(duì)我們而言，最核心的是把原有做單件大件核心優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，實(shí)際上3-60公斤是很大的范疇，單件60公斤以上的很少，廣泛的物流平均20公斤、30公斤也夠了。所以，大部分貨是涵蓋在我們傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域里面。

現(xiàn)在市場(chǎng)上各種口碑、服務(wù)還算行，但不能說(shuō)特別好。我們?cè)诖蠹爝f方面還算可以，機(jī)會(huì)比較大，客戶對(duì)我們太多評(píng)價(jià)基本是數(shù)一數(shù)二的，但是別的方面還在不斷地快馬加鞭地追。淘汰的時(shí)候會(huì)不會(huì)淘汰德邦物流?我現(xiàn)在只能說(shuō)很有可能淘汰，所以現(xiàn)在深耕大件快遞，大件快遞沒(méi)有做的特別好的。

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人家小孩上學(xué)還有問(wèn)題，房買(mǎi)不起了，各種問(wèn)題，總之錢(qián)最有用。所以薪酬方面、鼓勵(lì)方面、考核方面、激勵(lì)方面肯定要跟上，怎么跟?激勵(lì)方案是不斷地修正，先試點(diǎn)，看效果哪個(gè)好。不是上來(lái)就說(shuō)每人發(fā)一個(gè)iphone或怎樣怎樣，我不這么試，搞一個(gè)細(xì)一點(diǎn)的，看上去像烏龜爬一樣。

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剛才高會(huì)長(zhǎng)說(shuō)了，整個(gè)市場(chǎng)是增長(zhǎng)20%，我們是五六十。但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到我的要求，我希望能增長(zhǎng)更快一點(diǎn)。崔維星：明年計(jì)劃還沒(méi)有定。但是希望能夠50%、60%也可以。問(wèn)：我們注意到快遞市場(chǎng)最近有一些股權(quán)投資關(guān)系，市場(chǎng)變局也非常大。德邦其實(shí)沒(méi)有非常直接的介入到這里來(lái)。