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霸道總裁的震撼一怒，我王衛向著所有的朋友聲明!如果我這事不追究到底!我不再配做順豐總裁;會看到，他帶著被打快遞員一起去上市敲鐘;會發現當他看到順豐小哥冒雪吃盒飯，他還是會嚎啕大哭;會看到上市時他給員工發紅包;成立新夏暉時，王衛說，我是一個做事的人。

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雖然名為老板，除了不拿工資，每天更忙，干活更累，更不要命外，他和別的員工沒有什么不同。如今提起順豐，人們第一個想到的或許是其中高端的定位以及背后的直營模式，但是在最初階段，順豐也曾走過低價競爭的階段。當時，為了在競爭中吸引更多的客戶，王衛主動調低了價格。

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崔維星認為，現在快遞行業的競爭很激烈，但是也有很多可喜的一面，科技含量越來越高，比如電子面單，各種AI設備等更新得非常快，大家增長速度也很快。雖然單價是在下降的，但是快遞公司，尤其是頭部快遞公司的效益也是不斷的改善，這說明，雖然勞動力成本是上漲的。

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可以預見的一個趨勢是，大件快遞將成為主流快遞企業的新戰場，據相關數據顯示，2018年大件物流市場規模預計將突破5000億元市場規模。不能提供大件快遞服務的企業，不能在大件快遞上建立優勢的企業，都會競爭力受損。崔維星也表示，市場都是越來越融合。