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我今天在走一條中國快遞的特色之路，我在走一條引領中國快遞的路。喻渭蛟的魄力幫他取得了今天的成就，但想要實現更高成就，他需要舍去某些執念和驕傲。只是，這對一個即將年滿53歲的成功者來說真的很有挑戰。在圓通風生水起的那幾年，他可以不在乎外界的聲音。

他現在出去參會，很多都是行業大會，圓通需要一張名片，和保持良好聯系。章澤說，我聽過一個說法，老板的親戚下屬反映工作，都是越過相峰直接找老板。相峰后來也看開了，他找到了自己的位置。不過這些并不能說明喻渭蛟是任人唯親的經營者。他有自己的考慮，只是別人不知道。

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章澤對郝文寧有點兒印象，后者剛來圓通時做過一次戰略規劃，但也僅限于此。章澤后來就再也沒聽到郝文寧在內部的聲音。安排你做一件事，卻又不給你充分自由。最后沒做成，究竟算誰的?章澤問記者。記者聯系到郝文寧，向其求證上述說法，但未得到任何回復。當年引入IBM系統后。

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或許他的內心還是孤獨的。(應受訪者要求，文中盧俊、章澤為化名快遞業是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業，在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了積極作用，已成為我國國民經濟的重要產業和新增長點。快遞產業園區作為快遞業發展的重要基礎設施。

得出一個結論：國外系統與國內實際業務并不相符。他們把UPS、FedEx、DHL這種標準化的東西直接拷貝到中國民營快遞企業里，致系統運行的非常不順暢，我們的硬件就跟著背鍋了。盛勤說。決策者敢想敢干是好事。但你不能說今天朝某個方向沖，所有人立馬就能反應過來。

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