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則行業(yè)單價跌幅更小。從行業(yè)龍頭來看，業(yè)務規(guī)模提升帶來的單件成本邊際效應正在逐年減弱，過去十幾年快遞行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化→適當降低價格→更大業(yè)務量→進一步降低單件成本→成本壁壘的成長路徑將會逐漸改變，未來競爭焦點將從拼價格轉(zhuǎn)向拼服務。

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