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現(xiàn)在市場(chǎng)上各種口碑、服務(wù)還算行，但不能說(shuō)特別好。我們?cè)诖蠹爝f方面還算可以，機(jī)會(huì)比較大，客戶(hù)對(duì)我們太多評(píng)價(jià)基本是數(shù)一數(shù)二的，但是別的方面還在不斷地快馬加鞭地追。淘汰的時(shí)候會(huì)不會(huì)淘汰德邦物流?我現(xiàn)在只能說(shuō)很有可能淘汰，所以現(xiàn)在深耕大件快遞，大件快遞沒(méi)有做的特別好的。深圳到鎮(zhèn)江整車(chē)物流公司、深圳到鎮(zhèn)江回頭車(chē)千億市場(chǎng)，我們獲得幾百億，問(wèn)：您剛才說(shuō)了很多德邦的優(yōu)勢(shì)，韓永彥：對(duì)我們而言，最核心的是把原有做單件大件核心優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，實(shí)際上3-60公斤是很大的范疇，單件60公斤以上的很少，廣泛的物流平均20公斤、30公斤也夠了。所以，大部分貨是涵蓋在我們傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域里面。

但是有時(shí)候會(huì)影響一點(diǎn)時(shí)效，所以我們的網(wǎng)絡(luò)在不斷地優(yōu)化。找數(shù)據(jù)公司、荷蘭來(lái)的、美國(guó)來(lái)的，天天給我們算怎么樣優(yōu)化，要發(fā)揮出兩者的優(yōu)勢(shì)，又要保證速度，這里面還要下一番功夫。問(wèn)：跟順豐雙方是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，這種競(jìng)爭(zhēng)是差異化，除了大件，崔維星：大家都關(guān)心高科技。

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你說(shuō)我能不能站住?我覺(jué)得站住還是沒(méi)有問(wèn)題的。那站住之后能不能做別的?現(xiàn)在就要聚焦精力，想一切辦法，科技也好，人才也好，考核也好，獎(jiǎng)勵(lì)也好，把大件做好，站穩(wěn)腳跟，這是第一;競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中就比較安全，然后別的再試探。問(wèn)：快遞的業(yè)務(wù)收入到目前為止是怎樣的?改名德邦快遞之后。深圳到鎮(zhèn)江整車(chē)物流公司、深圳到鎮(zhèn)江回頭車(chē)首先要聚焦，還是那句話，是以烏龜?shù)乃俣葋?lái)達(dá)到兔子的結(jié)果。我覺(jué)得就是要聚焦，大件快遞做好了，才有下一步。大件快遞做不好，我就沒(méi)有資格想下一步。最終的競(jìng)爭(zhēng)在管理，問(wèn)：您剛才提到零擔(dān)快遞，崔維星：大件快遞當(dāng)然要整合我的零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)，提高零擔(dān)服務(wù)，比如像上樓、門(mén)到門(mén)。