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每個人送快遞的效率情況、服務情況、離職率,來分析哪類人群可能更適合做德邦的快遞員。招聘、人才素質模型、培訓,我們自己有德邦大學,每年給管理人員、新員工進行培訓,幫助他們提升業務技能。我們一直相信優秀的管理人員一定是從一線走出來的,包括我本人也是。

其實是在零擔基礎上提高服務。崔維星:現在零擔網絡跟大件網絡是差不多通用的,沒有完全分家,可能別的公司是分家的,我們公司是不分家的,為什么?如果零擔和快遞網絡分家的話,我們就沒有資格做快遞。因為零擔跟快遞等于是合并的,所以我們有網絡的基礎,所以我們做大件快遞有一點基礎。深圳到秦州區物流、深圳到秦州區整車零擔貨運投了圓通,也沒有節節高。不能說菜鳥有偏向,我就不承認。我們要公平的說,人家菜鳥沒有干涉業務,人家是比較公平的,我覺得菜鳥又推廣電子面單,又推廣菜鳥指數,又幫大家搞好IT,為中國快遞發展操碎了心,自己天天虧很多錢。現在是這樣的,未來怎么樣我不知道。
