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快遞運力、速度、效率和成本都做到了全球領先，什么都可以送、哪里都可以去，成為中國經濟發展中與電商并列的一道奇跡，能夠支持交易額不斷攀升的雙11就不奇怪了。2018年天貓雙11單日訂單量突破10億，卻沒有爆倉，阿里巴巴CEO張勇在天貓雙11結束后表示。

報告分析了美團、餓了么、百度外賣(現更名為星選)、達達等多家公司即時配送的技術體系，并表示即時配送行業正逐步完成資本化，進入成熟期。無人配送、依靠大數據和AI的智能調度系統是未來發展的方向。據介紹，《2018年中國即時配送行業發展報告》分為市場介紹、需求場景及流程分析、運力供給端分析、技術體系分析、行業難點與應對、發展趨勢展望與主要企業介紹七個部分。

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在新零售、消費升級、全球貿易和智能物流的大趨勢下，中國物流業也會繼續積極參與智能物流骨干網的布局和投入。十年后他們將會再次發現，當年的決定是多么正確。雙十一后的第五天，不少剁手族已經享受到了瘋狂拆快遞的喜悅，但堆積如小山般的快遞背后，卻是更多數量的紙盒、塑料包裝。

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拆完快遞你怎么處理快遞垃圾?可有更綠色的方式減少由此產生的環境污染?11月16日，封面新聞記者隨機采訪了50名剁手族，大多數人表示會直接扔掉。對此，資深環保志愿者王女士建議，交由回收點循環利用是目前國內最綠色便捷的處理方式，但未來還需建立起成熟的包裝回收體系。

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讓我們的商戶了解到即時配送對整個零售經濟的改變，進而能讓即時配送更好地為商家服務。即時配送打造的是完整的餐飲鏈條以及各品類的到家服務，而不僅僅是外賣配送。魏巍表示，即時配送的興起，將商戶的配送從被動轉換為主動。不論是最初小販走南闖北走街串巷的賣貨。