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今年10月，在中物聯的指導下，美團點評聯合餓了么、閃送等共計25家企業和單位共同發起成立同城即時物流分會，分會將結合國家相關政策導向和監管要求，及時發現并預警行業發展潛在的風險。雙十一過后，剁手族們最想見到的人，大概就是快遞小哥了。收快遞、拆快遞的生活。深圳龍崗到揭陽貨運公司-深圳龍崗到揭陽貨運公司并支付了30元快遞費。沒幾天，某時裝公司收到了退貨的包裹，不過他們確認只收到牛仔裙，因此只退了牛仔裙的錢，而的2199元并沒有退還。郭女士多次找某快遞公司和某時裝公司協商，但一直沒有結果，只得將這兩家公司告上法庭。雙十一包裹數量井噴，伴隨而來的是巨大的運輸難題。

然而快遞包裹丟失、包裹被他人冒領、快遞被大量積壓、派送延誤等問題也變得司空見慣。在望穿秋水的煎熬后，去年雙十一，郭女士在某時裝公司旗下的旗艦店購買了一條牛仔裙和一件。她收到衣服之后覺得不滿意，便申請了退貨。郭女士將兩件衣服交給某快遞公司上門攬收的工作人員。

這些盒子扔了也是浪費，說不定還污染環境，留在快遞點，他們把能用的東西留下繼續用，也很方便。根據國家數據顯示，僅11月11日一天，我國主要電商企業全天生快遞物流訂單13.52億件，同比增長25.12%。在此基礎上，一件普通的快遞，根據商品種類的不同。