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或為大家電拆分(如椅屬于個人健康);除此之外，生活電器和廚房電器占比均提升5%左右。可見家電的線上滲透也帶來了送裝配一體化的快遞需求，家電宅配送裝市場不可忽視。近三年家電細分中，生活用品和廚房電器占比升高5%左右，從省份來看，雙十一銷售額占比TOP10與平時快遞業務量TOP10基本一致。

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因此無論電商平臺還是快遞、物流公司，移動端體驗或成為核心競爭力之一，不容忽視。在各大物流企業都在緊鑼密鼓的進行旺季包裹派送工作的時候，中通快遞石家莊轉運中心近日則被記者曝出了分揀快遞問題。在所的視頻當中，包裹被扔和踢都是常規操作，而堆積在過道上的包裹則沒那么幸運。

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導致數據偏大。今年雙十一當天包裹數13.4億件，今年雙十一阿里包裹數10.42億件，看完了數據，接下來我們來看看雙十一期間各家快遞公司表現，物流一圖將結合雙十一各家訂單量、攬收量、以及攬收率等維度進行綜合，看看哪家在雙十一表現更好。首先我們從雙十一當天訂單量來看。

中通單票成本同比降至8.1%至1.01 元，一方面主要得益于自動化的大力應用，使得分揀成本同比降至4.2%至0.37 元。另一方面得益于自有車輛及高運力甩掛車的使用。第三季度中通快遞添置200輛15至17米長的高運力甩掛車。自有卡車數量增長至約4000輛。

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也跟公司的整體策略有直接關系。攬收及時率與攬收率不同，可以反映企業的實效性，我們從11月12日和13日菜鳥統計的攬收及時率(不含當日達)來看，為中通、申通、百世、韻達和圓通，值得注意的是，申通此次雙十一業務量和攬收及時率方面表現較好，百世攬收及時率高于韻達和圓通。