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劉強(qiáng)東：當(dāng)我看一些電影或者在歐洲小鎮(zhèn)考察的時候，我發(fā)現(xiàn)那里的人們相比中國人來說不怎么尋求改變。比方說，我在一個小鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)一家店，店主在那個地方經(jīng)營了幾十年，那里每個人都互相認(rèn)識，每個人都認(rèn)識店主，而且?guī)资陙泶蠹叶疾粩喙忸櫮羌业辍５侵袊瞬幌矚g這種模式。

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西班牙火腿去年在京東上的銷售量增長了800%。我們目前有接近3億中產(chǎn)用戶，但是還有很多人不在京東購物，他們中的很多人都生活在不同的城市和農(nóng)村，所以對我來說，怎么服務(wù)好全國的顧客很重要。Naga：現(xiàn)在京東的消費(fèi)者越來越多樣化，整體收入水平也越來越高。

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物與物的相連，人與物的相連，萬物相連，在萬物相連過程中，物流不僅是不可或缺的一個環(huán)節(jié)，也是一個省不掉的環(huán)節(jié)。但很多企業(yè)把物流認(rèn)為是一個成本，而海爾想要把物流這個物聯(lián)網(wǎng)的載體變成一種賦能、一個附加值的入口。大件是要進(jìn)門的，空調(diào)需要安裝，哪怕是一個冰箱。