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深圳到歷下物流專線、深圳到歷下專線運輸

深圳到歷下物流專線、深圳到歷下專線運輸經上線運行測試，極大提高了物流管理效能。綜上，濟南局鐵路物流基地業態設計為三大功能、20項服務內容：多式聯運基本服務功能包括集裝箱作業、包件作業、笨大作業、油品作業、特貨作業、散堆裝作業、倉儲配送作業;物流增值服務功能包括流通加工、市場交易、物流信息、保稅監管、檢驗檢疫、金融保險;物流綜合服務功能包括經營辦公、財務結算、物業管理、綜合維修、加油加氣、餐飲住宿、工商稅務。

以開放心態和融合發展的理念，推進多式聯運樞紐型物流園建設。濟南局物流園建設開發起步于2012年，開工建設的15個物流基地已投產運營11個，其余4個計劃年底全部建成投產，網絡布局初步形成。新組建10個物流園公司，勠力同心抓建設開發已形成規模，正處于由規劃布局和建設開發轉向招商運營、滾動發展的新階段。深圳到歷下物流專線、深圳到歷下專線運輸中國鐵路濟南局物流園項目啟動早，搶得發展先機，目前已與濟南、青島、臨沂、煙臺、菏澤、德州、濟寧、萊蕪等11個市縣簽訂物流園區建設戰略合作協議。目前，管內規劃布局的23個物流園已經開工建設15個，初期建設規模3萬畝。這23個物流園區在規劃布局、功能定位、開發思路等方面。

較去年同期15.18億噸增長7.2%，其中國家鐵路貨物發送量完成12.89億噸，較去年同期12.03億噸增長7.1%。從中央到地方，從政策到舉措，鐵路物流業蓬勃發展。中國鐵路濟南局集團公司在這片沃土上，審時度勢，乘勢而上，旗幟鮮明講，敢于擔當促改革。

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