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48小時各國本地交付。王振輝表示,京東物流正以GSSC為藍圖,提升整個社會的供應鏈效率,節約供應鏈成本,為全球消費者和商家服務。在智能終端上,京東物流不斷突破,持續進行終端升級和無人變革。王振輝介紹,京東物流正探索建立集約型智能化終端配送中心。

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快遞末端網點無需辦理營業執照等措施,為快遞業的高質量、可持續發展奠定了制度層面的基礎。大家都知道,京東物流的誕生和發展是依托于京東商城,在我們看來快遞業與商業發展仍然緊密協同,現在電商件仍然占到快遞業總量的70%,前端商業的變革將對快遞業帶來根本性的影響。

目前我們已在北上廣深杭等一線核心城市陸續建成多個智配中心,并在快速推進中。在無人化終端方面,京東物流建成全球首個無人配送站,在國內電商和物流領域首先實現無人機、無人車的常態化運營。今年2月,京東自主研發的全球首個智能物流終端在西安亮相,無人配送站是管理、連接無人機和無人車的手段與橋梁。

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