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漸漸淡出順豐日常運營管理。然而這種清凈的富貴閑人生活并沒有持續多久，就來了。順豐的加盟商們受利益驅使。把分公司都抓在自己的手上，他們的肆意妄為導致了大量的客戶投訴。彼時，王衛力排眾議，展現出了極其強悍的一面。他決定收權，將加盟改為直營，收權的方式則是「一刀切」。

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而對于快遞行業來說這場災難卻是難得的商業機會。順豐身處 SARS 的廣深重災地區。人們不敢輕易出門，使得快遞業務量猛增;而疫情期間，航空公司的生意十分蕭條。借航空運價大跌之際，王衛順勢與揚子江快運簽下包機 5 架的協議，第一個將民營快遞業帶上天空。

零售第一個核心訴求就是把整個中國社會化的物流成本再降到5%以內。才能夠真正把價值發揮到***化。5月29日，在2018中國電子商務大會上，京東集團董事局兼執行官劉強東發表了主題為零售的演講。劉強東表示，在零售時代，京東的使命之一就是要降低社會化物流成本。