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因為京東第二季度技術研發(fā)投入增加至27.81億元，較去年同期的15.46億元大幅增長79.8%，增長速度遠超其他財務項目。技術研發(fā)投入費用對提升企業(yè)當期的業(yè)績無太大價值，如果有所控制，就可以增厚利潤，京東不僅沒有控制，反而在技術研發(fā)領域不斷擴大投入。

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實現觸達。比如剛剛結束的世界杯半決賽、決賽期間，我們開通了24小時的閃電送服務，讓球迷可以在1小時之內收到需要的食品和貨品。而在全球供應鏈趨于一體化的背景下，京東物流正在致力于搭建全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC)，實現48小時中國通達全球。

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讓球迷可以在1小時之內收到需要的食品和貨品。目前，我們在國內首創(chuàng)的快遞到車服務已經上線，配送員可以直接把包裹放到汽車后備箱里。另外，我們即將推出城際快送業(yè)務，可以實現城際間當天寄當天到。去年我們推出了京準達和京尊達服務。京準達大家應該比較熟悉了。

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就快遞最后一公里綠色化發(fā)展、末端多樣化選擇等話題展開深度探討。國家副劉君致辭，副趙民出席。京東物流CEO王振輝受邀參加并以、智能、可持續(xù)：快遞業(yè)高質量發(fā)展路徑為題發(fā)表演講。劉君在致辭中指出，作為連續(xù)多年保持世界第一的快遞大國，高質量的最后一公里是我國快遞業(yè)走上高質量發(fā)展之路的核心內容之一。