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「未來快遞業真正要面對的競爭，不是來自同行，而是像 Google 一樣的高科技公司。王衛希望自己能靜下心來，傾聽更多優質的聲音，敢于否定自己的態度和能力，去服從更優秀的人。「以前的成功是未來更成功的壁壘，如果你不打破它，就不會得到更大的成功。

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我國社會化物流成本占GDP比重由18%降至不到15%。這是非常好的現象。整個GDP比值中有多少消耗在物流上?之前是18%，歐美國家6%-7%，全世界做的***是日本，占GDP5%。隨著無人倉、無人機、配送機器規模使用，我們認為京東將來有機會能夠把整個行業的物流成本降到更低。

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零售大家一起來，謝謝!月16日，京東集團CEO劉強東在美國參加財富頭腦風暴科技論壇。關于老對手阿里、新對手以及貿易戰，東哥直率的回應又火了一把。在論壇上，對劉強東說到，作為京東競爭對手，阿里巴巴不僅市場規模巨大，并且更被用戶們所熟悉。隨后他便拋出疑問。

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想留下來的，產權全部回購，否則走人。這場改革遇到了各種阻力，王衛甚至受到了生命威脅。當時人士一度揚言要買王衛的頭，但他也毫不退卻。正是由于他的堅持，經過兩年的整頓，順豐的架構和各分公司的產權明晰起來。傳聞在這個過程中，他甚至將曾經供職于公司的父親與拒之門外。