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標志著物流行業(yè)進入10億時代。此前，阿里巴巴集團執(zhí)行官張勇也曾表示：「不遠的將來，大家一定會看到每天10億個包裹，平靜如水地在每一天發(fā)生。因此，在「小目標」達成的這一刻，畫面定格，實時數(shù)據(jù)大屏右側(cè)出現(xiàn)一句簡單卻有力的旁白——「昨天***表現(xiàn)。

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就完成了大件首單的派送，連續(xù)五年都是天貓「雙十一」大件首單交付的守衛(wèi)者。物流企業(yè)在過去的幾年也在進行重大轉(zhuǎn)型。自2015年，優(yōu)速快遞宣布大包裹戰(zhàn)略以來，2016年，基于電商大件市場的需求，中通快運成立，2017年以來上市快遞企業(yè)紛紛跨界快運。

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家住新華里小區(qū)的孫先生告訴記者，今年雙11的兩個快遞都是從智能快遞柜里取的，手機掃碼就能開箱，非常方便。天津順豐速運公共事務(wù)部總經(jīng)理徐林敬介紹，以天津職業(yè)大學為例，每天的平均快件派送量達2300余件，預計雙11期間可達5000至6000件，豐巢智能快遞柜格口能夠應對雙11高峰時的快件量。

到電子面單、機器人分揀。無論是物流園區(qū)、干線運輸，還是中轉(zhuǎn)分撥、末端配送，都通過技術(shù)高效連接，智能物流骨干網(wǎng)正在加快實現(xiàn)行業(yè)數(shù)字化、智能化升級。綠色化。綠色物流也是今年「雙十一」的一大亮點。萬霖介紹，菜鳥「回箱計劃」全新升級，在全國200個城市投入5000個綠色回收臺。

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而在過去的幾年里海爾、日日順將一個串聯(lián)的方案變成一個并聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)，圍繞用戶體驗將倉庫、干線、配送和網(wǎng)點對接起來。今年，日日順率先建成全國首個大件物流智慧倉、在杭州啟動高端大件產(chǎn)品智能倉，大大提升了配送效率。「雙十一」當天，日日順僅用時12分鐘。