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每件平均都有兩三層包裝。一套餐具，從泡沫到紙盒包了四五層。張女士說，她一般是隨手扔進(jìn)小區(qū)垃圾桶，有時放在門口，也會被清潔阿姨直接收走。在記者的街訪中，約有68%的市民與張女士一樣，會將快遞包裝直接扔掉。跟張女士不同，成都市民朱先生選擇將部分紙盒收好。

案例3中，快遞企業(yè)將此快件延誤導(dǎo)致消費(fèi)者未能退貨成功，經(jīng)調(diào)解，按快件原價值397元賠償消費(fèi)者。今年5月1日起正式實(shí)施的《快遞暫行條例》，明確將快件延誤納入企業(yè)，并銜接保價和賠償規(guī)則。根據(jù)《條例》，由于快件延誤、丟失、 損毀或者內(nèi)件短少而使得用戶合法權(quán)益受到損害的。

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不僅對我國即時配送行業(yè)發(fā)展歷程、現(xiàn)狀及面臨的問題進(jìn)行了系統(tǒng)梳理，還對即時配送行業(yè)未來發(fā)展趨勢作出前瞻性預(yù)測。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼崔忠付表示即時配送行業(yè)是一個發(fā)展迅速的新興行業(yè)，中需要制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范，也需要社會各界的包容與支持。

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也是目前比較推崇市民選擇的方法。她說，不過末端回收并不是長久之計(jì)，想真正解決由此帶來的污染問題，一是普及可降解包裝，二是建立起成熟的包裝回收體系，并輔以獎罰并濟(jì)手段，形成適合中國國情的循環(huán)回收手段。11月15日，美團(tuán)聯(lián)合中物聯(lián)在京發(fā)布《2018年中國即時配送行業(yè)發(fā)展報(bào)告》。