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雙11剛過(guò)，剁手黨們正沉浸在收快遞的喜悅中，而物流業(yè)也在天貓雙11創(chuàng)造了兩個(gè)新紀(jì)錄：天貓雙11當(dāng)天物流訂單量超10.42億;僅用了2.6天就送達(dá)了1億個(gè)包裹，比去年提速約5小時(shí)，比5年前大幅提速6天半。以前快遞帶回去拆掉后，還得把箱子丟到寢室樓下的垃圾桶里。

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現(xiàn)在驛站就有回收箱了，很方便。浙江大學(xué)城市學(xué)院大四學(xué)生朱思憶一邊說(shuō)一邊把快遞盒里的物 品放進(jìn)書(shū)包。而她丟進(jìn)綠色回收臺(tái)里的快遞盒，由于拆得完整，將被二次利用匹配給來(lái)到菜鳥(niǎo)驛站寄快遞的人。大學(xué)生早已是剁手黨主力人群，像朱思憶這個(gè)雙11 就有20個(gè)包裹會(huì)相繼送達(dá)。

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使得運(yùn)輸成本同比降至10.1%至0.65 元。在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致單票收入下降，及油價(jià)、人力成本上升的背景下，中通仍通過(guò)資本投入降低單票成本，獲得了盈利空間。申通單票成本達(dá)到2.82元/票，主要因?yàn)樯晖ǚ謩e以7978.67萬(wàn)元、2010.49萬(wàn)元、8142.58萬(wàn)元、2570.94萬(wàn)元、3339.55萬(wàn)元收購(gòu)東莞、南昌、河南、廣西南寧、長(zhǎng)春的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

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完全可以推定屬于快遞企業(yè)的責(zé)任，進(jìn)而要求其承擔(dān)責(zé)任。而且只要受害方能證實(shí)商品實(shí)際價(jià)值的，理當(dāng)以此確定賠償金額，而非對(duì)未保價(jià)商品按照快遞費(fèi)的三倍賠償。既然分揀屬于被快遞暫行條例否定的行為，就應(yīng)要求涉事企業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的成本。比如可將涉事企業(yè)列入黑***或加以。