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并無明顯下降。異地快遞契合電商一點發全國的需要，主要來源即為傳統電商。綜上所述，中國快遞價格下降主要集中于電商快遞領域。但因電商快遞在整體業務中占比超過70%，在通達系企業中占比超過80%，電商快遞價格下降帶動了快遞整體平均價格的持續下行。國家數據顯示。

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從供需兩個方面分析，2009年以來，電商快遞價格持續走低的動因可以分為三類：一是需求側的規模經濟和路徑依賴，二是供給側的科技投入和管理改善帶來的效率提升，三是需求側包郵制度和供給側包倉制度等內部交易制度。其中前兩個動因有利于行業發展，后一個動因則強化同質化競爭、抑制差異化競爭。

4年間，網絡交易額增加了4.2倍，異地快遞業務量(除EMS和順豐)剛好也增加了4.2倍。(二)2013年至2015年，一是資本投入和管理提升帶來降本增效，主要體現在分揀處理、干線運輸、末端投遞等環節。快遞企業年報數據顯示，這幾部分成本在2013年至2015年下降比較明顯。

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體積小但數量很大。百世集團西南大區總經理張嵩指著身旁的一套雙層自動分揀線介紹說，這是今年轉運中心新增的一條自動分揀線，上層是要發往郊區縣的，下層是重慶市區的件，同樣的場地面積，今年操作量較去年提升了50%，每天進出港達到150萬票。為保障旺季快遞渠道穩步運行。