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記者湊近發現，車筐及車座后的貨箱內仍有不少快件，而起到保護作用的，只有2個蛇皮袋進行遮擋。5分鐘后，小薛才下樓來。對于近幾日網上熱傳的快遞小哥雨中哭泣視頻，他也有關注，但他無奈表示，這次沒被偷，不代表下次不會。小薛坦言，遇上一些沒有安裝快遞柜。

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廢品回收員王師傅正在夜色中給廢紙箱裝車，車上多數是大規格的紙箱，很少有小型的快遞紙箱。我們現在兩天才發一次 車，因為一天回收上來的量根本裝不滿。廢品回收員王師傅介紹，平時每天能收500公斤到600公斤廢紙，雙11期間每天只增加了200斤到300 斤。

盡管有人愿意將外包裝交給快遞點再利用，但跟快遞總數比，真正被再利用的還是少。某菜鳥驛站工作人員告訴記者。一小區環衛工人汪先生則表示，即使是被直接扔掉的盒子，也只有少數會被壓緊送到垃圾站集中處理，多數在送走前就會被人揀走賣廢品，原本每天固定來幾次的廢品收購者。深圳平湖到巴中物流公司-深圳平湖到巴中貨運運輸專線她所負責的樓共有2位保潔員，平時每天只需清理2趟就能完成，但雙11之后，她和她的同事，一天需要清理4趟。樓下的垃圾桶不到半天就被填得滿滿當當，許多業主干脆直接將快遞包裝垃圾丟在垃圾桶外。不僅是小區保潔員忙碌，最近一段時間，寫字樓的保潔人員，街道的環衛工也遇到了同樣的問題。