深圳到固原大件貨運(yùn)電話價(jià)格 京東POP開放平臺是采用開放的商家入駐方式，POP商家類型眾多，銷售品類多，大部分賣家的商品供應(yīng)鏈?zhǔn)堑湫偷姆菢?biāo)品供應(yīng)鏈，因此大多數(shù)POP平臺賣家沒有采用京東的物流服務(wù)，而是采用社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)快遞服務(wù)。京東整體日均單量萬單，京東自營日均約萬單，京東POP約為萬單。根據(jù)京東自營和POP平臺GMV占比，京東自營訂單量約為萬單，這部分全部為倉配訂單，而京東POP約為萬單，我們估算其中%為網(wǎng)絡(luò)快遞，%為京東倉配訂單。

網(wǎng)絡(luò)快遞模式與倉配模式對比網(wǎng)絡(luò)快遞總體業(yè)務(wù)量占比超%網(wǎng)絡(luò)快遞是電商快遞主體，其中網(wǎng)絡(luò)快遞占比約%，倉配占比約%。經(jīng)測算年電商快遞量約為億件，日均單量萬件，淘寶日均訂單量約為萬單，占電商快遞比例達(dá)%。

這部分幾乎全部為網(wǎng)絡(luò)快遞。再結(jié)合其他電商的數(shù)據(jù)分拆，網(wǎng)絡(luò)快遞模式的電商快遞日均單量達(dá)萬單，在整個(gè)電商快遞中占比為%，構(gòu)成電商快遞主體。倉配模式單量增速高于網(wǎng)絡(luò)快遞模式。

通過對近三年的數(shù)據(jù)分析，/年倉配電商快遞單量增速為%、%，高于網(wǎng)絡(luò)快遞模式，一方面我們認(rèn)為倉配模式的業(yè)務(wù)量基數(shù)較小；另一方面，則是消費(fèi)者的品質(zhì)消費(fèi)次數(shù)增加，在網(wǎng)上商超、電商自營、品牌類商家的網(wǎng)購次數(shù)增加，了倉配單量的增加。網(wǎng)絡(luò)快遞物流體系更健絡(luò)快遞模式擁有的是網(wǎng)絡(luò)體系，而倉配模式擁有的是倉網(wǎng)體系，相比而言，網(wǎng)絡(luò)快遞的體系更健全，覆蓋范圍更廣。網(wǎng)絡(luò)快遞企業(yè)形成了較為密集的網(wǎng)絡(luò)體系，建立了轉(zhuǎn)運(yùn)中心、加盟商、終端網(wǎng)點(diǎn)的配送的物流體系。

在全國范圍內(nèi)縣級城市基本覆蓋，而倉配網(wǎng)絡(luò)以倉為節(jié)點(diǎn)，以落地配企業(yè)構(gòu)建運(yùn)輸通道，規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)密度目前還不高。非標(biāo)品適用網(wǎng)絡(luò)快遞、標(biāo)品適用倉配倉配模式適用于自營電商、貨品為標(biāo)品、單品銷量高、客戶時(shí)效性要求高的情況。目前倉配模式主要應(yīng)用于天貓超市、京東自營、唯品會(huì)，這些都是電商自營的典型。適用的產(chǎn)品普遍是標(biāo)品，SKU單品很少，單品銷量很高的商品，例如家電、3C、爆款商品。

由于銷量很高，高流轉(zhuǎn)，相對庫存成本很低，倉庫運(yùn)營復(fù)雜度不高。通常適合分倉管理，靠近客戶，就近配送給客戶，客戶響應(yīng)度很高。網(wǎng)絡(luò)快遞適用于開放式第三方電商平臺、貨品為非標(biāo)品、單品銷量低、客戶時(shí)效要求相對不高的情況。非標(biāo)品SKU很多，單品銷量較低的商品。