深圳到湖南整車物流貨運(yùn)價(jià)格電話 同時(shí)又有多重需求并存。這就需要打破傳統(tǒng)商業(yè)化的單一銷售空間，以多業(yè)態(tài)組合，給用戶帶來(lái)更強(qiáng)的浸入感，更多使用場(chǎng)景的聯(lián)想，智能快遞柜等提供高頻次服務(wù)的智能硬件顯然是佳選擇之一。在此背景下，智能快遞柜等智能硬件的商業(yè)價(jià)值開始被重視，當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)中郵速遞易超億估值，美團(tuán)提出技術(shù)升級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)策略似乎就是明顯的證據(jù)。

一場(chǎng)圍繞末端服務(wù)市場(chǎng)開啟的爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)拉開序幕，在競(jìng)爭(zhēng)主體愈加多樣，市場(chǎng)情況愈加復(fù)雜的當(dāng)下，誰(shuí)會(huì)真正實(shí)現(xiàn)C位出道？時(shí)間會(huì)給我們答案。近年來(lái)，電商、快遞業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，拉動(dòng)了不少與物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和新型物種的高速發(fā)展。新能源物流車作為快遞物流配送的新物種，因節(jié)能減排、運(yùn)營(yíng)成本低和國(guó)家政策的鼓勵(lì)等原因。

迅速成為各大快遞企業(yè)綠色物流配送的佳選擇，新能源物流車的普及也成為大勢(shì)所趨。去年5月，京東宣布，要在未來(lái)五年將物流所用燃油車全部替換為電動(dòng)車；菜鳥發(fā)布打造百萬(wàn)輛新能源物流車應(yīng)用的新能源智慧物流車計(jì)劃，擬在未來(lái)五年投放萬(wàn)輛新能源智慧物流車。9月日，交通部、、等個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(-年)》，行動(dòng)計(jì)劃要求加強(qiáng)城市配送車輛技術(shù)管理，對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源配送車輛給予通行便利，明確指出國(guó)家將推動(dòng)城市貨運(yùn)車輛電動(dòng)化進(jìn)程。

今年5月，中國(guó)郵政集團(tuán)公司啟動(dòng)綠色郵政行動(dòng)，力爭(zhēng)在綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色金融等領(lǐng)域取得實(shí)效，到年實(shí)現(xiàn)城市新增新能源投遞車輛占比達(dá)到%。日前，順豐速運(yùn)新能源汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭偉志透露。

年底前，順豐速運(yùn)計(jì)劃投放純電動(dòng)物流車將近輛，這批車型主要用于替換在全國(guó)多個(gè)城市支線運(yùn)輸?shù)娜加拓涇嚒３耍⑽ㄆ窌?huì)、四通一達(dá)等也在布局新能源物流車。市場(chǎng)需求和國(guó)家政策的支持，讓新能源物流車的發(fā)展勢(shì)頭愈發(fā)強(qiáng)勁。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，從市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模和投入的資源比例來(lái)看，新能源物流車潛在的市場(chǎng)空間可達(dá)萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到年，產(chǎn)銷突破萬(wàn)輛。

未來(lái)五年，國(guó)內(nèi)電動(dòng)物流車產(chǎn)銷量的年復(fù)合增速有望超%，增量規(guī)模達(dá)百萬(wàn)輛。以每輛均價(jià)萬(wàn)元計(jì)，對(duì)應(yīng)直接市場(chǎng)規(guī)模達(dá)億元。業(yè)內(nèi)人士表示，新能源物流車將成為新能源產(chǎn)業(yè)鏈中具爆發(fā)力的環(huán)節(jié)，新能源物流車也成為了新興市場(chǎng)的一片藍(lán)海。那么，本次也盤點(diǎn)了國(guó)內(nèi)8家生產(chǎn)新能源物流車的企業(yè)：1.北汽福田目前北汽旗下福田汽車、北京汽車股份、北京汽車制造廠等都已經(jīng)推出了新能源物流車車型。