深圳到遼源大件物流有限公司哪家好 把握“一帶一路”發展機遇，塑造生態圈？中通快遞董事長賴梅松、安能物流董事長王擁軍、優速快遞董事長余聯兵......4）共享經濟引發的物流業創業創新，看行業獨角獸該以何策略自如應對？達達-京東到家CEO蒯佳琪、運滿滿聯合創始人兼總裁苗天冶，將闡釋其智慧物流在同城配送領域的創新實踐以及智慧物流催生公路貨運變革......5）商貿零售業將如何向智慧物流借力，贏得發展先機？森馬服飾物流總監張振林、強生中國物流/客服/大客戶供應鏈項目負責人謝阡、國商物流董事長荀衛......6）他們是近年來物流業發展具代表性的力量，這將是資本大咖們的盛宴。

在物流行業，資本是如何在幕后翻手為云覆手為雨的？優聯資本董事長王孝華、天天快遞原創始人/現天使投資人詹際盛。

此外還有經緯中國、百度資本、源星資本、光遠資本、東博資本、華興資本、君誠資本、新華聯控股……更多大咖和行業干貨就在【一帶一路·中國智慧物流峰會】天倒計時開始！報名請戳：衛哲說：效率才是核心競爭力，資本退潮后可以看到，效率決定終勝負。這句話用到物流企業身上是適合不過的了。

他們關注你的喜怒哀樂、關心你在線上線下的一舉一動，為了緩解你的“迫不及待”，他們養千萬人，就為了風雨無阻按時按點送貨上門；他們買飛機不夠還造無人機；他們研發各種機器人、不顧大手筆投入建倉庫；他們從海內外搜羅、培養高科技人才，加入到暫時看不到回報的人工智能領域......他們集當下先進的物聯網、大數據、云計算等技術，只為了更好、更快的把你所期待的貨物安全、高效的送到你手上。

他們就是這么關注你的迫不及待，他們做事的風格就是“效率”。因為，對于物流企業而言，不講究服務效率和自身運營效率不是慢性，是加速。而那些關注消費者那些“迫不及待”的所需，且注重自身運營效率的企業，他們正在加速奔跑，并且引領著整個行業的發展方向。年雙簽收1億包裹耗時9天，到年簽收1億包裹耗時3.5天。

消費者對包裹的“迫不及待”，成了物流人眼中大的商機。阿里日前市值高達億美元，成為亞洲第一家市值超越億美元的上市公司。為提升雙配送效率，聯合各大快遞企業啟動了中國智能物流骨干網，建立了菜鳥網絡，如今菜鳥網絡已經成為智慧物流的代表；京東市值已破億美元，為了提高商城的服務滿意度，不斷優化物流體系，如今其打造的智慧物流體系已經成為零售業的根基；。