深圳到萊蕪物流公司整車運輸價格 例如服裝、食品、日用品等等。由于銷量低，品類多，相對庫存成本很高，倉庫復雜度高。難以進行分倉管理，適合單倉發(fā)全國，由全國性網(wǎng)絡快遞公司統(tǒng)一遞送。網(wǎng)絡快遞履單成本大幅低于倉配網(wǎng)絡快遞的成本大幅低于倉配成本，主要原因是網(wǎng)絡快遞企業(yè)具備絡的規(guī)模效應，同時倉配的成本中包含了很大一部分的倉儲固定成本，因此在成本上，網(wǎng)絡快遞模式具備明顯優(yōu)勢。

網(wǎng)絡快遞的平均履單成本在5-7元之間。網(wǎng)絡快遞主要由異地件和同城件構(gòu)成，根據(jù)國家公布的異地件和同城件業(yè)務收入和業(yè)務量，可以測算網(wǎng)絡快遞的平均收入，假設網(wǎng)絡快遞的毛利率為%，可以推算網(wǎng)絡快遞的平均履單成本在5-7元之間。倉配時效與服務質(zhì)量較高倉配因配送距離短，因此時效優(yōu)于網(wǎng)絡快遞。

倉配通過全國網(wǎng)絡化分倉，縮短配送距離，大幅提高配送時效，尤其可以解決雙雙等訂單洪峰訂單壓力。例如，天貓超市當日達”和“次日達”的妥投率一直保持在%－%。京東提供“”限時達服務：上午點前下單，晚點前送達；晚點前下單，次日上午點前送達。而網(wǎng)絡快遞企業(yè)的時效一般在小時。

倉配企業(yè)主要由電商自營物流和專業(yè)第三方倉配企業(yè)構(gòu)成，服務質(zhì)量優(yōu)于網(wǎng)絡快遞。根據(jù)中國電子商務研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù)：在電商物流服務質(zhì)量排名前三位的依次是京東、唯品會、天貓，即自有物流的京東的配送服務質(zhì)量好，同樣發(fā)力自營物流的唯品會緊隨其后，天貓位于第三。可見，自營倉配對提升物流配送質(zhì)量和快遞員素質(zhì)方面占有優(yōu)勢。網(wǎng)絡快遞為主體，倉配模式增長較快網(wǎng)絡快遞具備覆蓋區(qū)域廣。

價格便宜靈活便利等優(yōu)勢，長期內(nèi)仍為電商快遞主體，占比將保持在%以上。目前以順豐和通達系為代表的網(wǎng)絡快遞企業(yè)建立了密布全國的快遞網(wǎng)絡，形成了與電商共生的生態(tài)關(guān)系，僅淘寶產(chǎn)生的網(wǎng)絡快遞訂單就占電商快遞的%，因此網(wǎng)絡快遞長期內(nèi)仍具備增長的內(nèi)生增長動力，保持電商快遞主體地位。倉配模式具備庫存管理能力強、訂單批量處理速度快、時效性高等優(yōu)勢，未來將以較快的速度增長，但難以撼動網(wǎng)絡快遞為主的電商快遞格局。倉配的增量主要來自兩方面：1）綜合B2C平臺上的大型品牌商家。

B2C平臺大型品牌賣家會因日益增長的銷量和管理要求而選擇倉配。2）同城O2O的快速興起。根據(jù)羅蘭貝格預測，年我國同城O2O市場規(guī)模為億元，到年，將達到億元。