深圳到商丘整車貨運(yùn)物流 在取得運(yùn)營許可證后，順豐已經(jīng)在江西贛州試點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行無人機(jī)物流的配送工作，業(yè)務(wù)范圍覆蓋南康北部個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和南部個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，配送網(wǎng)點(diǎn)還在不斷增加。今年月初，京東在西安獲民航西北地區(qū)管理局授牌陜西省無人機(jī)航空物流多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新試點(diǎn);在此前的1年月，京東已經(jīng)在陜西獲得覆蓋全省范圍的無人機(jī)空域批文。在取得試點(diǎn)資格后，京東就提出的項(xiàng)試點(diǎn)要求和個(gè)試點(diǎn)課題進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)，并開展了深入研究。

由順豐和京東分別在這幾個(gè)地區(qū)進(jìn)行的無人機(jī)物流試點(diǎn)，不光成為通用航空和民航業(yè)的熱點(diǎn)，更是成功吸引了全社會(huì)關(guān)注的目光。順豐科技無人機(jī)負(fù)責(zé)人姜明濤在接受記者采訪時(shí)表示截至目前，順豐在江西省贛州市的試點(diǎn)區(qū)域已完成數(shù)千架次的飛行工作。順豐此次取得的運(yùn)營許可證可在全國范圍內(nèi)通用。

意味著順豐物流無人機(jī)正式開始商業(yè)化運(yùn)營。京東副總裁兼物流經(jīng)營保障部負(fù)責(zé)人邵繼偉介紹，經(jīng)過兩年多的研發(fā)應(yīng)用，京東無人機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了西北、西南、華北、華東、華南地區(qū)的落地，尤其在陜西、江蘇等部分地區(qū)，無人機(jī)已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營近一年。京東X事業(yè)部無人機(jī)產(chǎn)業(yè)中心負(fù)責(zé)人劉艷光向記者表示截至1年月，京東無人機(jī)已經(jīng)累計(jì)配送超過架次，總里程超過1萬公里，運(yùn)營規(guī)劃近條航線。

實(shí)際上，國內(nèi)無人機(jī)在物流領(lǐng)域的首次試驗(yàn)，是由圓通與淘寶在1年完成的。1年1月，阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)公開進(jìn)行無人機(jī)群組試驗(yàn)，滿載箱貨品，耗時(shí)分鐘，飛越近公里的海峽，為淘寶消費(fèi)者提供物流服務(wù)。今年月，菜鳥再次進(jìn)行試驗(yàn)，利用無人機(jī)承接杭州獅峰的龍井采摘業(yè)務(wù)。

老牌電商蘇寧也不甘人后，在1年月公開展示了一架軸旋翼的物流無人機(jī)，載荷1公斤。同年月1日，蘇寧物流無人機(jī)在浙江安吉經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)豐食溪中學(xué)附近完成了首次實(shí)景派送工作。盡管無人機(jī)物流試點(diǎn)遍地開花，但我們可以發(fā)現(xiàn)，目前都集中在偏遠(yuǎn)地區(qū)。

對(duì)此，劉艷光告訴記者當(dāng)前無人機(jī)物流配送工作之所以選擇偏遠(yuǎn)山區(qū)和農(nóng)村，還是考慮到安全因素城市地面交通情況復(fù)雜，高大建筑物比較多，通信狀況復(fù)雜，人口密集，無人機(jī)低空飛行在城市場(chǎng)景中的安全因素會(huì)非常突出。加之原本城市配送網(wǎng)絡(luò)密集且發(fā)達(dá)，因此就目前而言，無人機(jī)在城市配送端的應(yīng)用場(chǎng)景不具優(yōu)勢(shì)。姜明濤同樣表示物流無人機(jī)是一種新型的運(yùn)力，去完成傳統(tǒng)運(yùn)力無法完成的業(yè)務(wù)，拓寬物流服務(wù)的范圍。