深圳到宜賓回頭車 形成廣州的“航空物流小鎮。根據去年頒發的《推進廣州國際航空樞紐和臨空經濟示范區建設三年行動計劃(1—年)》，廣州還將積極推進白云機場超級貨站、空港國際物流園擴建等項目，支持南航貨運物流發展，并圍繞白云機場綜合保稅區，依托機場航空網絡優勢，重點打造生物、航空材料、電子信息、生鮮果蔬等商品的國際分撥中心。國際貨運發展提速廣州空港國際物流園區業務年增長率近%在廣州空港國際物流園區內的國際貨物到達區，貨如輪轉，工作人員異常忙碌。

來自世界各地的海鮮、鮮花等產品在此“下機后，經過短時間的運輸，被送進千家萬戶。該園區由南航廣州白云國際物流有限公司投資運營。“臨近中秋、國慶。

我們即將迎來進口鮮活貨物的旺季最高峰。近日來鮮活類貨物增長迅速，日均發放量超過1噸，本月有望突破單日鮮活貨物發放量噸。廣州白云國際物流有限公司副總經理熊劍波告訴記者，在國際進港區白云物流國際生鮮貨物的運輸業務量繼續上漲，不僅有美洲的三文魚，澳洲大龍蝦、生蠔、鮑魚，泰國肉蟹，還有新加坡等東南亞國家的釋迦果、山竹、車厘子等時令水果。

“這些來自國外的貨物，尤其是生鮮類貨物，對速度的要求很高。熊劍波表示，“園區也在不斷加大與和檢驗檢疫等聯檢單位的協調，優化監管流程，簡化程序，大力推行分運單操作和電子艙單錄入，推動實施提前申報、關檢合一，異地報關和國際貿易單一窗口等便利化措施。未來。

南航白云物流將致力于打造一站式“全鏈條航空冷鏈貨物運輸服務，擴建冷庫面積，進一步提升運輸保障能力，提高貨物服務品質。“在廣州近年來大力建設國際航空樞紐的背景下，我們大部分鮮活貨物都來源于世界各地。熊劍波向記者介紹，“目前主要以歐洲、美洲、澳洲三條航線貨量居多，占到所有鮮活運輸量的八成。

其他出港貨物集中在服裝和電子產品，進港貨物則有汽車配件、以及海淘商品。據介紹，目前，廣州空港國際物流園建有綜合辦公區、代理服務倉區、公共保稅區、國際航空貨運站、國際快件監管中心、國際倉庫、檢驗檢疫熏蒸消毒中心，并配備有恒溫倉、冷庫等各類倉儲設備，組裝平臺、自動分揀線等流通加工設備。