深圳到貴陽整車物流公司價格 競爭對手怎么殘酷，網點均能夠在這輪競爭中勝出。總之，財報數據只是企業運營結果的外在展示，是冰山上的一角。快遞企業真正拼的是冰山下難以被人看到的能力。快遞行業不斷向前發展，盤子越做越大，風平浪靜下，新一輪血雨腥風正在撲面而來。

而那時候，誰的內功深厚，誰的打法更巧妙，誰就有可能先人一步，搶占更多的優勢資源。8月日消息，頭等倉正式宣布獲得光大控股旗下房地產基金光大安石Pre-A輪投資。專訪頭等倉創始人兼CEO郁亦盛得知：新一輪將主要用于公司業務規模的擴張，通過培養更多高效的專業業務人員，快速提高市場占有率。頭等倉是為企業用戶提供倉庫租賃交易的服務平臺，通過線上倉庫展示、咨詢、協同、連接，以及線下專業服務。

為電商、物流、制造業及零售連鎖等企業尋找具合適，以及性價比的倉庫，降低企業的倉儲成本。光大安石作為一家具有排他性的房地產投資平臺，專注中國房地產市場的股權投資，累計管理資產規模超億元。本輪完成后頭等倉將成為光大安石在物流地產開發運營的有限合作伙伴，為其提供租賃、交易、咨詢等服務。在將來的延伸業務上，光大安石也將為頭等倉提供金融、產業鏈整合等方面的支持。

物流地產的拐點將至今年4月中國物流與采購聯合會與中儲發展股份有限公司聯合調查發布年3月中國倉儲指數為.5%，較上月回升0.5個百分點。菜鳥網絡設立億元物流倉儲基金，易商紅木獲得3億美元的上市，Geek+、快倉等智能倉儲型企業紛紛獲得過億元。國家發布的年倉儲業統計數據顯示。

倉儲業固定資產投資額在近7千億元左右，增速較前幾年有所放緩。但從今年的投情況看，有人預測物流地產的拐點將至。對于倉儲物流市場規模而言，郁亦盛接受專訪時表示，在中國億多平方米的倉庫總量中，頭等倉的目標倉庫在4-5億平方米之間，預計在明年年底能達成，年底做到1.5億平方米的倉庫面積。以倉庫為切入點改善服務體驗根據中國倉儲與配送協會調查，年個物流節點城市立體庫空置率在5%-%。

與近些年相比，倉庫空置率有上升趨勢。個別城市倉庫空置率明顯升高，在%-%之間。倉儲業轉型升級中，已經衍生出多種發展模式，有利用大數據、物聯網的云倉儲；鏈接前端和末端，共享高效配送；有支撐線上線下融合的全渠道模式；也有圍繞庫存和高效不斷創新經營模式。