深圳到吉首包車貨運多少錢 共同見證城市另一種打車平臺的誕生。月1日，速運對外宣布正式更名為“快狗打車App，圍繞新品牌名的百般猜想也隨即成為社會熱議話題，作為一手打造“快狗打車App品牌名的幕后人，特勞特合伙人陳逸倫則在現場分享了品牌更名背后的邏輯與思考。陳逸倫表示，作為一個城市貨運平臺，“快狗打車App具備了其他打車形式所沒有的社會價值，第一解決城市貨物運輸，第二解決城市貨物出行。

之所以用“打車來命名一個短途貨運平臺，一方面是將城市貨物出行的社會價值推到臺前，一方面是讓市場獲得對于這種價值的快速認知。通過“打車讓企業突出重圍，重新定義城市貨運出行，成為“拉貨這一品類的代。

而在這次更名之外還有一個潛臺詞，那就是快狗打車的全新戰略——打造高效、安全、綠色的新型開放貨物出行平臺，締造城市出行美好未來的三重價值。第一重——讓城市出行更美好目前來看，雖然城市出行方式已足夠多樣，但仍然有一部分的出行難題與市場盲點未被解決，一邊是打車“拉人遭遇各種難題，高峰期打車難已成為社會普遍現象，而另一邊打車“拉貨的需求一直是市場盲點，貨物出行被拒載的情況屢見不鮮，公共交通不給運、快遞閃送運不了、車裝不下、自己搬不動，諸如此類的貨物出行痛點，都是根植于貨物出行體系的不完善因素。

基于此，快狗打車在新戰略的支撐下將品牌口號煥新為“拉貨搬家運東西。

聚焦城市出行打車“拉貨的市場缺口，向貨物出行用戶輸出貨運平臺的價值，通過提供包括建材運送、電器家具運輸、展覽物資運送、大中件物品運送等服務，以貨運屬性重新拓寬城市“打車的邊界，成為在客運打車平臺之外的、用戶生活里的另一種打車平臺，讓貨運出行重新定義城市“打車。第二重——打造城市貨物出行的公共交通設施做日常生活中的另一種打車平臺，是快狗打車開辟城市貨物出行賽道的“拓荒期，未來快狗打車成為城市的配套基礎設施，打造城市貨物出行的公共交通體系，真正能夠完善整體城市出行體系的。

眾所周知，城市出行廣義上涵蓋兩種最基本的出行方式，一個是公共交通體系、一個是車。