深圳到貴陽(yáng)零擔(dān)物流公司、價(jià)格 我國(guó)1年上半年生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.億元，幾乎相當(dāng)于1年全年的市場(chǎng)規(guī)模，然而在這個(gè)龐大的數(shù)字背后，是一場(chǎng)資本輸出與商業(yè)頭腦的競(jìng)逐。生鮮電商市場(chǎng)空間巨大，但盈利不盡人意隨著我國(guó)電子商務(wù)的不斷發(fā)展，居民深刻體驗(yàn)到了電商渠道商品的豐富度與送貨上門(mén)的便利性，對(duì)生鮮商品也產(chǎn)生了同樣的需求，生鮮電商應(yīng)運(yùn)而生。我國(guó)最早的生鮮品類(lèi)電商易果生鮮成立于年。

此后各種類(lèi)型的生鮮電商紛紛涌現(xiàn)，但由于商業(yè)模式、消費(fèi)者體驗(yàn)等多方面的缺陷，生鮮電商滲透率始終不高。有數(shù)據(jù)顯示，雖然生鮮電商的電商滲透率已從初期的不到1%，到如今滲透率%~%，但對(duì)比整個(gè)電商行業(yè)%以上的滲透率，市場(chǎng)空間巨大，可以說(shuō)生鮮電商是僅存的還沒(méi)有被電商巨頭充分滲透的萬(wàn)億元行業(yè)。

目前我國(guó)的生鮮電商比較有代表性的是阿里巴巴的 ;天貓超市+易果+盒馬鮮生’，他們以"盒馬模式"輸出三江購(gòu)物、新華都和大潤(rùn)發(fā)。還有京東以自營(yíng)生鮮為中心，線(xiàn)下投資了社區(qū)生鮮 ;錢(qián)大媽’和自營(yíng)籌建Fresh，在全球供應(yīng)鏈上積累力量。此外，超級(jí)生活互聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)開(kāi)出"掌魚(yú)鮮生"APP等也都是相對(duì)比較有實(shí)力的電商。

從表面看生鮮電商發(fā)展如火如荼。但受制于冷鏈物流運(yùn)輸?shù)母叱杀镜纫蛩兀壳吧r電商盈利能力并不盡人意。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1年以來(lái)，已有鮮品會(huì)、菜管家、美味七七等十幾家生鮮電商陸續(xù)倒閉，而不久前，主打水果OO的許鮮也無(wú)常運(yùn)營(yíng)。

農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)多家生鮮電商企業(yè)中，只有1%實(shí)現(xiàn)盈利，%持平，%虧損，剩下的%更是巨額虧損。河北科技大學(xué)物流工程學(xué)院一名張姓老師告訴記者，生鮮一旦保存不當(dāng)就很容易變質(zhì)，自然不可能給消費(fèi)者滿(mǎn)意的購(gòu)物體驗(yàn)，所以要想保證產(chǎn)品新鮮，就需要大量投入人力物力財(cái)力等建造冷鏈配送體系。此外，生鮮冷鏈物流的成本較普通商品高出1-倍，冷鏈成本占銷(xiāo)售額%～%。

因此對(duì)于生鮮電商來(lái)說(shuō)，不僅整個(gè)冷鏈物流建設(shè)成本高。回報(bào)時(shí)間也較長(zhǎng)，大多數(shù)的生鮮電商都難以承受如此巨大的成本。生鮮產(chǎn)品需求多元化，促使冷鏈服務(wù)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼崔忠付在1年產(chǎn)業(yè)年會(huì)上指出，1年冷鏈的模式創(chuàng)新和新業(yè)態(tài)將不斷涌現(xiàn)。