深圳到同仁長途大件貨運價格 發貨技巧知識等資訊，歡迎搜索關注物流視界。商田繼月底快遞到車服務功能正式上線后，月日，京東物流首次公布了快遞到車服務標準，這是行業內公布的標準。作為國內推出快遞到車服務的企業，京東物流推出該標準旨在進一步規范和提升快遞到車服務質量，提升用戶體驗，推動行業健康規范發展。

目前該標準已在國家標準委企業標準信息服務平臺進行公示。根據公示內容，京東物流快遞到車服務標準對快遞到車終端配送服務的渠道和要求，以及服務形態的基本形式與實踐過程做出了明確規范，涵蓋了快遞到車服務標準的方方面面，同時針對服務過程中消費者最為關心的投遞前溝通、快遞查詢、投遞流程等工作細節做出具體規范，如綜合采取末端投遞服務方式、合理規劃投遞路線、科學安排投遞時間和頻次等。

京東物流快遞到車項目負責人介紹，快遞到車服務功能已于今年月底在蔚來ES正式上線，部分車主已經享受到汽車后備箱收貨的實用和便捷。目前與領克汽車的合作也已經啟動，與福特、北汽等多家車企已達成合作意向，越來越多的車企品牌正積極參與進來，汽車后備箱收快遞業已成為最后一公里末端配送一大全新的服務形態。零售時代，消費場景將變得無處不在無時不有，而這需要通過物流來推動實現。

而快遞到車正是基于此在配送模式上的一次突破性創新和探索。就在上周，京東物流CEO王振輝在1快遞最后一公里峰會上表示，觸達、智能變革、綠色可持續是快遞業保持高質量發展的三大路徑。其中觸達，核心就是滿足消費者多元化、個性化的需求，提供極速、精準服務。

為此，京東物流已經打造了包括快遞到車，以及限時達、次日達、京準達、京尊達、閃電送、極速達、長約達等多元化服務產品，形成了一個用戶可根據需求任意選擇的全場景配送全家桶服務體系。有業內人士稱，快遞到車服務的上線進一步拓展了京東物流現有的個性化物流服務體系，而針對這一服務制定標準并公布，對用戶、汽車品牌商、行業的價值更大，可以實現讓用戶更放心、讓汽車品牌商更省心，讓行業更專心的多贏局面。

他進一步分析指出，對于用戶來說，標準意味著用戶體驗有了規范化的保障，尤其是在安全層面可以放心;對汽車品牌商來說，合作有規范可依，合作推進更有章法，更加省心;而對于行業來說，京東物流的這套標準提供了一個發展的標桿，讓快遞到車服務發展更專業更有方向。