深圳到邯鄲大件貨運信息部 并就推進快遞業綠色包裝工作進行了研討交流。本文轉自郵政快遞報，并不代表網觀點，如有可聯系刪除。郵政快遞報1年快遞包裹量億件，1年預計突破億，、年后每天1億包裹的業內預測。

綠色環保、降本增效的國家戰略走向、一帶一路綠色供應鏈都讓物流綠色成為行業巨頭早早布局的一項既有市場潛力又有口碑度的戰略。合作連接著通達系、落地配等眾多物流環節的平臺菜鳥、自營起家逐漸做大開放的京東物流以及奮起直追、物流基礎實力扎實的蘇寧從兩年前開始就不斷花式打起綠色物流戰，不再僅僅局限智慧智能比拼、價格時效比拼、資本實力比拼，對于可見的未來預期和刷好感利器，綠色同樣是稀缺資源，卡位之爭必不可免。先發的綠動計劃—步步加快的綠色節奏1年全球智慧物流峰會上。

阿里巴巴董事局馬云說很快會進入到日均1億個包裹的時代。物流行業的從業者，要關注綠色包裝，支持綠色包裝，發展綠色物流。未來的快遞業當中，‘快’只能保證不輸，‘綠’才能贏。今年全球智慧物流峰會上，菜鳥剛宣布拿出1萬聚焦綠色物流科技研發之后，菜鳥立刻跟進1綠色行動，聯合德邦、天天、百世、圓通、點我達等在杭州廈門投放萬環保快遞袋。

菜鳥綠色行動負責人牛智敬說，未來實現城寄件環保。—最早布局綠色的菜鳥牛智敬說希望能夠看到與快遞和環保相關的主管部門積極聽取企業的意見，積極協同整個行業做創新、做突破。今年以來，出臺各項快遞物流相關標準征求意見，都將低碳環保列為重點范疇。

而市場各方紛紛表達對此的支持以及積極參與，菜鳥并不例外。菜鳥的綠動計劃初始于1年，當時與業內家企業攜手成立綠色物流產業聯盟，并于第二年物流行業第一個全行業的基金-綠動基金，而今年計劃投入1萬對全行業開放，來聚焦在綠色物流領域的科研創新。對此，牛智敬說綠色物流一定不是簡單換個包裝、增加運營、多花點錢，一定靠技術來解決的。—用科技賦能綠色進程對于綠色，菜鳥更執著于用技術、數據賦予綠色能量。

首先，綠色包裹，菜鳥方面稱開發了生物降解的包裝袋，和無膠帶的紙箱，并推動數千萬紙箱在菜鳥驛站循環。現在全國鋪了1個驛站，今年鋪到個。遞送快遞的包裹，菜鳥正在研發并推廣新能源車輛，城市配送我們實現新能源車1城開跑。