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如果換成人工，則需要至少10個(gè)工人工作一天。此舉既提升效率，又有效降低成本。智能算法發(fā)力，除了智能化設(shè)備，大數(shù)據(jù)、智能算法也齊上陣，助力物流業(yè)繼續(xù)提速增效，為企業(yè)供應(yīng)鏈流程再造提供可能。傳統(tǒng)商家通常采取線上線下多渠道獨(dú)立運(yùn)營模式，導(dǎo)致人員、數(shù)據(jù)、庫存信息流割裂。

在電商日益發(fā)展、快遞迅速增長給人們帶來便利的同時(shí)，也造成了快遞包裝浪費(fèi)、污染環(huán)境等問題。有機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，在中國特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占生活垃圾增量的93%，部分大型城市則為85%至90%。蘇寧物流集團(tuán)物流研究院研究員王小剛告訴記者，他們設(shè)計(jì)的共享快遞盒。

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是可降解塑料材質(zhì)，極限壽命為重復(fù)使用1000次，肚量可容納3C、母嬰、易碎品等快速消費(fèi)品。電商自營商品出庫后，可通過共享快遞盒抵達(dá)消費(fèi)者手中，消費(fèi)者取出所購商品后，可將共享快遞盒還給快遞小哥，或送到代收點(diǎn)進(jìn)行回收，如此達(dá)到循環(huán)使用的效果，減少包裝浪費(fèi)和環(huán)境污染。

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從而成為倉庫規(guī)劃部門的可信的人工智能伙伴，科學(xué)的、不斷的為業(yè)務(wù)運(yùn)營做優(yōu)化。目前，除了和京東等國內(nèi)大型企業(yè)的合作以外，BX-350還為全球市值某加州手機(jī)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營中投入使用，并在更多的全球示范倉庫逐步實(shí)施部署。與這些燈塔用戶的成功合作，證明了靈動(dòng)科技旗下的視覺導(dǎo)航AMR的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品化進(jìn)程步入了一個(gè)新的階段。

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