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建設(shè)東部大軸線、開拓國際大通道的目標(biāo)正在成為現(xiàn)實。如今的西安,國道、鐵路、高速、高鐵四重米字形交通骨架,是全國鐵路、公路、航空六大交通樞紐之一,也是全國立體交通網(wǎng)中的重要中心節(jié)點。在西安咸陽國際機(jī)場,如今1小時航程可以覆蓋我國中西部主要城市。

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幫助快遞員派件前溝通消費者。目前,這一服務(wù)已在中通多個網(wǎng)點投入試用,后續(xù)將在全國推開。“現(xiàn)在快遞員平均每天要派送150個快遞包裹,很多人來不及打電話,如果全部采用菜鳥語音助手,預(yù)計每天可為全國200萬快遞員節(jié)省16萬小時的通話時間。菜鳥語音助手只是菜鳥推行智慧化物流的一項舉措。

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今年10月21日,中歐班列長安號年內(nèi)開行總量首超1000列,1036列的總量是去年全年的5.3倍,運送貨物105.45萬噸、是去年全年的4.5倍,貨值14.9億美元,是去年全年的7.8倍。其中,中亞去程413列,中亞回程68列,中歐去程201列。
