深圳到臨汾大件物流運輸公司電話 實現(xiàn)物流向數(shù)據(jù)化、智能化、無人化快速演進，建立一個有效率的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，更好的參與創(chuàng)造出智慧零售的極物。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，各大電商巨頭基于技術(shù)的驅(qū)動發(fā)展智慧物流，紛紛將智慧物流上升到戰(zhàn)略層面。年9月，阿里巴巴曾宣布億元增持菜鳥網(wǎng)絡(luò)，推進智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領(lǐng)域建設(shè)；今年以來，京東的無人倉、無人機、配送機器人、等智能設(shè)備已進入常態(tài)化運營。

與此同時，蘇寧也同步跟進無人倉、無人配送車的常態(tài)化運營落地，而且早在年，蘇寧物流研究院和S實驗室就成立了。年蘇寧控股集團年度工作規(guī)劃與部署會議中，提到蘇寧將在原有六大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，提升物流和科技產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位，形成以易購、物流、金融、科技、置業(yè)、文創(chuàng)、體育、投資八大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的格局。

實現(xiàn)年目標(biāo)對智慧零售生態(tài)圈的戰(zhàn)略升級。5月日，蘇寧物流與智加科技聯(lián)合推出的達到L4級別無人駕駛能力的重型卡車“行龍一號”完成路測。6月日，蘇寧宣布無人快遞車已完成上崗測試，將于次日進入常態(tài)化運營。7月日，蘇寧易購的物流發(fā)布會上，蘇寧物流副總裁姚凱接連發(fā)布了多款產(chǎn)品及未來發(fā)展計劃，展現(xiàn)場景互聯(lián)網(wǎng)時代現(xiàn)代物流發(fā)展的全新圖景。

而在此之前，蘇寧就已推出了AGV機器人倉、無人機配送、無人卡車“臥龍一號”等先進的無人技術(shù)設(shè)備。“蘇寧物流是一個技術(shù)和服務(wù)驅(qū)動的平臺，專注為消費零售提供高效基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的智慧企業(yè)。主要體現(xiàn)在自建物流網(wǎng)、自主研發(fā)技術(shù)、包裹的’有溫度交付’這三個方面的屬性。”蘇寧物流副總裁姚凱表示。

壯大“無人”力量，普及無人技術(shù)“臥龍一號”能突破時間和天氣限制真正做到小時無差別配送，標(biāo)志著蘇寧在“后一公里”的配送上走在行業(yè)前列。無人重卡“行龍一號”的使用，可實現(xiàn)倉到倉干線運輸，全程自動高速駕駛，并往返穿梭于各個物流園區(qū)之間的應(yīng)用場景。能夠提升倉與倉之間物流運輸效率，做到全程可追蹤，也避免了傳統(tǒng)長途運輸人員疲勞等問題，提升了長途運輸安全性。

針對交通并不發(fā)達的山區(qū)，蘇寧還開發(fā)了送貨無人機，全方位無死角的保證“后一公里”的配送。此前不久的7月4日，蘇寧物流與百度自動駕駛事業(yè)部聯(lián)合宣布，將加速落地物流自動駕駛技術(shù)，在年實現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)模化量產(chǎn)。倉儲規(guī)模擴大，建大型物流基地年。